Taloforum.fi

[Tähtitorni]

Kävin ottamassa päivitetyn version siitä "kaikkien tuntemasta" Tampereen wikipediasivun kuvasta .



Pitihän se tornikin kuvaan saada.

[16valve]

Pari utuista kännykuvaa Naistenlahdelta maanantailta. Punatiilisessä rakennuksessa sijaitsee Holiday Club Tampereen kylpylä.

[Kantti]

Muutama rakennnus jotka saadessaan jäädä pystyyn kunnostettuina ja käytössä, rikastaisivat Tampereen kaupunkikuvaa ja antaisivat historiallista pohjaa elementtihirmujen joukossa.








Mitä veikataan?

[salos]

Mitä veikataan?

Toivon, että rumilukset puretaan mahdollisimman nopeasti. Veikkaan kuitenkin, että vihervasemmistolaisten painostuksesta nuokin siirtyvät veronmaksajien maksettaviksi "kulttuuritiloiksi".

[henkka]

Muutama rakennnus jotka saadessaan jäädä pystyyn kunnostettuina ja käytössä, rikastaisivat Tampereen kaupunkikuvaa ja antaisivat historiallista pohjaa elementtihirmujen joukossa.Mitä veikataan?

Ei tarvitse veikata. Pohjoisen Ratapihankadun kaavan mukaisesti ensimmäisen kuvan Tavara-asema siirretään viimeisen kuvan purettavan Morkun paikalle. Tavara-aseman ja Morkun välinen rakennus jää paikoilleen. Kaikki kolme olisi voitu säästää jos autoissa olisi kääntyvät etupyörät ja Ratapihankatuun olisi voinut tehdä mutkan.

Punatiilinen Lompanlinna säilyy myös.

Lisätietoja kaavasta löytyy osoitteesta: http://www.tampere.fi/kaavatjakiinteist ... nkatu.html

[Kantti]

Mitä veikataan?

Toivon, että rumilukset puretaan mahdollisimman nopeasti. Veikkaan kuitenkin, että vihervasemmistolaisten painostuksesta nuokin siirtyvät veronmaksajien maksettaviksi "kulttuuritiloiksi".

Olet siis sitä mieltä että 60 -lukuiset pesubetonipintaiset elementtihelmet ovat sitä kaupunkikuvaa jota itse pidät suositeltavana ja kuvastavat Tampereen eetosta ansiokkaimmin?


Pakko huomauttaa että ellei rakennuksista pidetä huolta vaan jätetään heitteille, niistä tulee rumia ja huonokuntoisia. Niin se menee. Jos on tahtoa, kaupunkikuvan voi kyllä pitää monipuolisena ja sen menneestä elämästä kertovana, monin paikoin voisi kuvitella Tampereen perustetun 1960 paikkeilla katukuvan perusteella.

Kiitoksia henkalle linkistä!

Tavara-asema siirretään viimeisen kuvan purettavan Morkun paikalle.

Miten tavara-aseman siirto tapahtuu, siis puretaan ja kasataan uudelleen? Uudelleen pystyttäminen näyttää olevan tuolla, http://www.tampere.fi/ytoteto/aka/nahta ... 140415.pdf kuvassa 61 ilmakuvasovitteessa tehty!
Tavara-asema on hieno rakennus jollaisia ei tämä aika tee ja joka ansaitsee jatkon Tampereen historiassa!

Jokaisen kaupungin kannattaa pitää kiinni ominaispiirteistää, ei suinkaan olla niitä hävittämässä.

Muoks. Kaavaselostusta pidemmälle katseltuani, tavara-asema tosiaan siirretään pois kadun tieltä. Oikein!

[salos]

Olet siis sitä mieltä että 60 -lukuiset pesubetonipintaiset elementtihelmet ovat sitä kaupunkikuvaa jota itse pidät suositeltavana ja kuvastavat Tampereen eetosta ansiokkaimmin?

Mitä oikein sekoilet? Nyt oli kysymys kuvissa esitetyistä rakennuksista. Jos minulta kysytään, niin käytännössä koko Tammela pitäisi purkaa ja rakentaa uudelleen.

Onhan tamperelaisella veronmaksajalla oikeus esittää mielipiteensä näistä taloudellisesti kestämättömistä rakennusten siirroista yms. Ja toteutuuhan tuossa Ratapihankadun kaavassakin demokratia, vaikka se ei henkilökohtaisesti lainkaan miellytä.

[Raimond]

Ehdottomasti pitäisi joko säästää koko kortteli ja linjata Ratapihankatu kiertämään koko kortteli tai sitten räjäyttää koko vanha tavara-asema pois.
Aivan typerää lähteä vanhoja rakennuksia siirtelemään, pelkällä vanhalla tavara-asemalla ei ole yksinään mitään lisää arvoa tuossa paikassa.

[juzzlin]

Toivon, että rumilukset puretaan mahdollisimman nopeasti. Veikkaan kuitenkin, että vihervasemmistolaisten painostuksesta nuokin siirtyvät veronmaksajien maksettaviksi "kulttuuritiloiksi".

Samaa mieltä. Kuulaa vaan ja uutta tilalle!

[juzzlin]

Ei tarvitse veikata. Pohjoisen Ratapihankadun kaavan mukaisesti ensimmäisen kuvan Tavara-asema siirretään viimeisen kuvan purettavan Morkun paikalle. Tavara-aseman ja Morkun välinen rakennus jää paikoilleen. Kaikki kolme olisi voitu säästää jos autoissa olisi kääntyvät etupyörät ja Ratapihankatuun olisi voinut tehdä mutkan.

Minusta olisi aivan käsittämättömän järjetöntä tehdä tiehen mutka jonkun purkukunnossa olevan rötiskön takia. Kukaan ei näiden rakennusten ylläpitoa halua maksaa, kaikista vähiten niiden "suojelijat". Pitäisikin ottaa käyttöön nimbyn lisäksi nfmmy (Not From My Money).

[16valve]

Muutama kuva Amurin työläismuseokorttelin ympäri. Onneksi kaikkea vanhaa ei ole tuhottu, vaan korttelikokonaisuus on ymmärretty suojella.

[Janne_H]

[henkka]

Tampereella oli eilen melko kylmä mutta (kirsikka?)puut kukkivat.

[erk75]

Ketjussa on perhanan hienoja kuvia!

Minäkin tuon korteni kekoon. Kävin kaverini kanssa lentämässä Cessnalla Tampereen yllä tiistaina, ja ohessa muutamia kaverini ottamia kuvia yläilmoista käsin, jotka julkaisen hänen luvallaan.




Arboretum.


Pakollinen Horny. Auringonvalossa huomaa, miten epätasaisia mustan värisävyt rakennuksen seinässä ovat. Täytyy silti sanoa, että mielestäni Horny istuu yllättävän hyvin veturitallien lomaan.


Lapinniemeä. Jos kauempana rannasta olevat talot olisivat vaikka vain 5-7 kerrosta korkeampia, niiden ylimmistä kerroksista olisi hienot näkymät Näsijärvelle. Nyt moni katselee lähinnä naapuritalon seinää..


Pispalaa. Kuvasta erotuvat hyvin pientaloja korkeammat ja suuremmat rakennelmat kuten Pispalan koulu, Haulitorni ja Ahjolaa vastapäätä oleva kerkkarirumilus (joka nykyään jo näyttää lähes sympaattiselta).


Tästä kuvasta erottuu nyt melko hyvin Ratinan kauppakeskuksen rakennustyöt. Jotenkin hankala hahmottaa, että vielä ei-niin-kovin-kauan-sitten montun kohdalla oli Ratinan 24h Shell-huoltis.


Särkänniemi ja Hämeenpuiston/Amurin risteys. Mielenkiintoista aikanaan nähdä miltä tämä maisema näyttää noin 10 vuoden kuluttua, tunnelin valmistuttua ja oletettavasti myös jo täyterakentamisen myötä.


Tampereen keskusta on siirtymässä vääjäämättömästi kosken itäpuolelle.

[erk75]

Saamani palaute ilmakuvista on ollut ilahduttavan positiivista, kiitoksia vain!

Niinpä ajattelin julkaista tähän jatkoksi vielä lisää kuvia. Osa kuvista on itse ottamiani Sonyn Z1 Compact -kännyllä ja osa kuvista on kaverini järkkärillä otettuja.
Kaikki kuvat eivät valitettavasti ole täysin priimalaatuisia, mutta ajattelin, että joku saattaa arvostaa kuvia siitäkin huolimatta, joten olkaatten hyvät!


Yleiskuva Länsi-Tampereesta, Villilää ja Raholaa, ja taustalla näkyy myös Tohloppi-järvi. Harmillisen heikkolaatuinen kuva, mutta ei mahda mitään.


Tässä ehkä hieman harvinaisempi otos, kuvassa vanhempi osa Villilää, rak. pääosin 1980- ja 1990 -luvulla.


Pispalaa toisesta ilmansuunnasta.


Kuvassa keskellä Erkkilänkaudun silta. Vasemmalla Tuomiokirkko ja taustalla Tampellaa ja Armonkalliota.


Horny 2!


Keskusta-aluetta pohjoiseen päin.


Kohdekuvassa Hatanpään kartano noin 500 metrin korkeudelta käsin.


Yleiskuva keskustasta koillista kohti.


Näsinneulasta on paljon erilaisia kuvia, mutta harvemmin tällä tavoin hieman yläpuolelta otettuja.


Tässä mielestäni ihan hyvin onnistunut ikuistaminen Ratinan alueesta. Kävelysilta Laukontorilta suvannon yli stadionille on kyllä nätti.


Etualalla Kalevan Prisma ja siitä ylös+vasemmalle Sammonkatu. Toivottavasti 5 vuoden päästä tässä kohtaa liikennöivät raitiovaunut..


Kuvassa Iidesjärveä ja takana Kalevaa. Väliin jää Kalevankangas. Siltä varalta, että joku ihmettelee miksei siihen ole rakennettu, niin siellä on hautausmaa.


Kuva Viinikkaa ja Nekalaa kohden. Kadut lähtevät kukin suuntaansa itse asiassa aika hienosti Viinikan liikenneympyrästä käsin, ja Nekalan peltikattoalue tekee kontrastin ympäröiviin asuinalueisiin nähden.


Viinikan junaliikenteen järjestelypihaa.


Yleiskuva Tampereen keskusta-alueesta.


Oli pakko, sorry: kyllä tämä tonttipula on karmea, kun ei ole lääniä minne rakentaa..


Pistetääs nyt vielä kuvakollaasin lopuksi kuva myös Cessnasta. Kiitokset pikkusiskolleni pilottina toimimisesta. Ilmaan päästiin, vaikka kone ei heti käynnistynytkään.