Taloforum.fi

[pks]

Enpä tiedä onko Gazpromin uudella pääkonttorilla kovinkaan paljoa tekemistä kulttuurin tai avantgarden kanssa. Tilanne olisi ehkä hieman toinen, jos kyseessä olisi jokin uudenaikainen yleishyödyllinen rakennus, vaikkapa tiede- tai kulttuurikeskus. Tällöinkään en tosin rakentaisi tuolle paikalle pilvenpiirtäjää.

Suuryhtiön pääkonttori tarjonnee uusia katselukulmia Pietarin kattojen ylle lähinnä Venäjän taloudelliselle ja poliittiselle eliitille. Novakin mainitsema vaihtoehto http://static.flickr.com/120/303198331_6fc42b610d_o.jpg on mielestäni ihan hieno, ja sopisi mainiosti alueelle, jolla on muutakin korkeaa rakentamista. Tuolle Gazpromin havittelemalle paikalle rakentaisin 5-8 kerroksista tasokasta ja tiivistä kerrostaloaluetta, joka ei olisi ristiriidassa muiden Nevan rantamaisemien kanssa.

Kaupungilla on jo nyt historiallisen keskustan lisäksi stalinistinen keskusta kaupungin etelälaidalla Moskovski prospektin varrella. Jos jollekin alueelle riittävän matkan päähän historiallisesta keskustasta halutaan rakentaa yhtenäinen alue korkeasti, ei minulla ole mitään sitä vastaan. Tuolla paikalla Gazpromin yksinäinen korkea ja suuri rakennus pilaa mielestäni enemmän kuin tuo alueelle lisäarvoa.

Yksi Nevan sivujoista Pietarin keskustassa, kuva viime keväältä:

[Iggy.P]

Onhan se mahdollista että kyseessä on vain röyhkeä sikamaisuus, jota nämä yhtiöt kyllä osaavat harrastaa. Monin paikoin uusrikkaat ja nämä yhtiöt saavat pahempaa tuhoa aikaan kuin kommunismi ikinä. Esimerkiksi tällaisesta käy vaikkapa Latvian (ennen) luonnonkaunis Jurmala.

[okl]

Nuo Dubain projektit on kyllä ihan älyttömiä. Tosin tällä tavallahan Roomastakin tuli aikoinaan suurvalta, saavat sitten tulevat sukupolvet ihmetellä "Dubain mahtia" samalla tavalle kuin meille puhutaan "Rooman mahdista".

Mutta ei Arabiemiraateissakaan (tai mikä onkaan) voida olla niin hulluja että jätetään kaupunkirakenne 12 kaistasen moottoritien varaan. Etsiskelin Dubain raideliikenne hankkeita ja löytyi aloitussuunnitelmaksi aika massiivinen linjasto. Burj Dubaillekkin näyttäisi olevan oma asema, että turistiperheiden olisi kätsy huristaa hotellin ovelta metrolla suoraan katsomaan maailman teennäisimmässä kaupungissa sijaitsevaa maailman korkeinta rakennusta. Dubain projektit on kyllä ihan mielenkiintoisia mutta kun se on nyt vaan niin teennäistä (vähän niiq Esbo?:D) alkaa minuakin välillä oksettaa kun tuollaiseen miljoonan asukkaan kaupunkiin rakennetaan enemmän kun siellä oikeasti tarvitaan!

[Janne_H]

Nuo Dubain projektit on kyllä ihan älyttömiä. Tosin tällä tavallahan Roomastakin tuli aikoinaan suurvalta, saavat sitten tulevat sukupolvet ihmetellä "Dubain mahtia" samalla tavalle kuin meille puhutaan "Rooman mahdista".

Mutta ei Arabiemiraateissakaan (tai mikä onkaan) voida olla niin hulluja että jätetään kaupunkirakenne 12 kaistasen moottoritien varaan. Etsiskelin Dubain raideliikenne hankkeita ja löytyi aloitussuunnitelmaksi aika massiivinen linjasto. Burj Dubaillekkin näyttäisi olevan oma asema, että turistiperheiden olisi kätsy huristaa hotellin ovelta metrolla suoraan katsomaan maailman teennäisimmässä kaupungissa sijaitsevaa maailman korkeinta rakennusta. Dubain projektit on kyllä ihan mielenkiintoisia mutta kun se on nyt vaan niin teennäistä (vähän niiq Esbo?) alkaa minuakin välillä oksettaa kun tuollaiseen miljoonan asukkaan kaupunkiin rakennetaan enemmän kun siellä oikeasti tarvitaan!

Haastaksä riitaa?

Tässä muuten näkyy aika hyvin Dubain hurja kehitys.
http://burjdubaiskyscraper.com/2006/dub ... 3-2006.jpg

[okl]

Haastaksä riitaa?

Tässä muuten näkyy aika hyvin Dubain hurja kehitys.
http://burjdubaiskyscraper.com/2006/dub ... 3-2006.jpg

Nohnoh... Ei pidä espoolaisenakaan ottaa asioita noin vakavasti. Ei Espoo oikeasti edes ole kovin teennäinen (sen pelastaa lähiöiden elementtilaatikot ja Espoon Merihaka-keskusta ilman merimaisemia ). Mutta Espoo ja Vantaa poikkeaa muista saman kokoluokan kaupungeista Suomessa radikaalisti. Kasvun syynä on varmaankin kaupunkien viihtyvyys ja sijainnilla ei ole minkäänlaista merkitystä. (Kaunainen varmaan merkitsee enemmän kuin Helsinki!) Mutta sitten takaisin aiheeseen.

Tuo linkki minkä postasit, kuva sen takana on kyllä aika jännä. Näkee miten hirveästi (hirveän paljon, ei rumasti) siellä rakennetaan. Jossain SSC:n etusivulla on joku linkki minkä takaa löytyy Dubain projekteista "kertova" video (lue: Teknomusaa taustalla ja näytetään hienoja rendereitä rakennuksista ja numeroita niiden määristä [jotain melkein 2 tuntia kestävä video], myös jotain muutakin on).

Tuosta Pietarin pilvenpiirtäjästä minä en oikein voi asiantuntevasti sanoa mitään, koska en tunne kaupunkia millään tavoin. Jos tämä vanhakaupunki on korttelia, ja sille ei muodostu erityisen upeaa skylineä (kai siellä kirkkoja on) niin siihen voisi ihan hyvin rakentaa tuon tornin viereen.

Lontoon tornista en taas pidä (Janne_H:n posti) koska kolmiot eivät yleensäkkään ole miellyttäneet silmääni rakennuksissa.

[ultrix]

Tuosta Pietarin И-talosta voisin sanoa, että sieltä aukeaa varmasti Pietarin parhaat näkymät, kun se on koko metropolin ainoa paikka, jonne kyseinen rakennus ei näy.

Lontoon kolmiopilvenpiirtäjä vaikuttaa hyvältä, lisää noita. Bulkkikerrostalot á la Cirrus ovat kuluneita.

Dubain metro – noh, parempi myöhään kuin ei milloinkaan. Mieluummin kunnon metro kuin moottoritiekapasiteetin tuplaus esim. motarikannella.

Mitenkä muuten Dubaissa tällä hetkellä hoidetaan joukkoliikenne? Taksein?

[pks]

Hesarissa luki viikonloppuna, että tämä vaihtoehto valittiin Gazpromin pääkonttoriksi Pietariin. Projekti on ympäristöön sopimattomuutensa vuoksi herättänyt paljon vastustusta myös Pietarissa.

[Janne_H]

Tuo Pietarin torni näkyy varmaa Suomen rajalle.

[late-]

Arvatkaas kellä on kuva tuosta Pietarin tornin holleilta. Tornikortteli olisi siis heti Ohtajoen takana eli tuon Nevan rannalla olevan katusillan takana. Myös vasemmalla näkyvä katu oli joissain suunnitelmissa vedetty sillalla joen yli.

Kuva on otettu hotellin ikkunasta juopottelureissulla ;)

Liityn tornin vastustajien riveihin. Paikka on tarpeettoman lähellä Pietarin keskustaa, joka on hyvin pitkälle ehjä kokonaisuus. Valittu vaihtoehto sentään on miellyttävä.

[Devi]

Täytyy sen verran kommentoida asiaan syvällisemmin perehtymättä että tuo design on sinänsä hieno, ja sopisi mainiosti vaikkapa Dubaihin tai Hong Kongiin muiden modernien screippereiden sekaan mutta en kannata historiallisen ja rakennustyyliltään tähän asti yhtenäisen näkymän tärvelemistä täysin joukkoon sopimattomalla rakennuksella. On kait tuolla Venäjällä lääniä että löytyis parempikin paikka näille kuin Pietarin suojeltu historiallinen keskusta?

[Iggy.P]

Kommentoin vielä sen verran tätä, tarkoittamatta erityisesti tätä Pietarin tapausta, että kaupunkisuunnittelussa on minusta hyvä olla avoin poikkeuksellisillekin ratkaisuille ja ehdotuksille. Minusta tuollainen N-ehdotuksen tyylinen rakennus voisi sopia esimerkiksi jonkin kävelykadun päälle.

Sellaisesta kaupunkitilankäytöstä ei pahemmin ole kokemuksia. Minusta myötämielinen suhtautuminen tuollaisiin variaatioihin voisi ajanmyötä poikia hyvin mielenkiintoisia kaupunkinäkymiä.

[Janne_H]

BurjDubai on nyt 100 kerrosta korkea.
http://burjdubaiskyscraper.com/2006/12/ ... -25-01.jpg

[okl]

BurjDubai on nyt 100 kerrosta korkea.
http://burjdubaiskyscraper.com/2006/12/ ... -25-01.jpg

Taitaa mennä lähipäivinä Taipei 101 korkeudesta ohi? Vai onko kerroskorkeus matalampi.

Uskon, että tuon rakennuksen tilat eivät tule koskaan täyteen. Visiot ovat visioita, mutta kyllä se rajakin jossain tulee vastaan.

[grendy]

BurjDubai on nyt 100 kerrosta korkea.
http://burjdubaiskyscraper.com/2006/12/ ... -25-01.jpg

Taitaa mennä lähipäivinä Taipei 101 korkeudesta ohi? Vai onko kerroskorkeus matalampi.

Uskon, että tuon rakennuksen tilat eivät tule koskaan täyteen. Visiot ovat visioita, mutta kyllä se rajakin jossain tulee vastaan.

Kyllä tulee... Sama homma oli New Yorkin WTC:n kanssa aikoinaan että tilat eivät menneet oikein kaupaksi mutta lopputuloksen tiedämmekin kaikki sitten..

[Kantti]

Taitaa mennä lähipäivinä Taipei 101 korkeudesta ohi? Vai onko kerroskorkeus matalampi.

Taipei 101 näytti vuoden vaihteessa------> tältä