Taloforum.fi

Janne_H kirjoitti: kehätietä saavuttaessa:

... helikopterilla. Pystytkö tekemään renderin katutasosta? Epäilen, että Keilaniemen tornit ei kovin paljon näy samalla kertaa.

Toi Hoasin torni näkyy kyllä varmaan kilometrin päästä Kehältä.

En minä noita tornitaloja vastusta, mutta ei noi kyllä tossa yksittäisinä toimi. Kyllä Kalevantietä ja muita alueen katuja voitaisiin ryhdistää katutilaa rajaavilla rakennuksilla. Vähimmäisvaatimus olisi se että niiden rakentamista tulevaisuudessa ei estetä.

Klazu kirjoitti:Noista kahdesta antennitalosta huokuu kyllä 90-luku. Kaksi matalampaa rakennusta hieman paremman näköiset, mutta onhan nämä taas aivan perusbulkkia.

Näyttää olevan aikalailla copypaste kielotornista ja fabutornista samoilla detaljeilla. Ihan kiva, että toimistolla on tunnistettava tyyli, mutta parasta ennen päiväys meni jo.

Lol 2008 lainaus

Hienolta näyttää mielestäni ja Kehän suhteen vauhditetaan tällä hankkeella Hagalundintunnelia ja Keilaniemen II vaihetta!

Näkymä mahdollisen 24-kerroksisen huipulta.


large

Janne_H kirjoitti:Näkymä mahdollisen 24-kerroksisen huipulta.


large

Jäätävän kokoinen parkkipaikka tuossa vasemmalla. Viisi kerrosta parkkihallia alle ja taloa päälle niin tulisi hyvä tiivistyskaava. Ja tuskin maksaisi osiakaan siitä mitä Kehän kattamisella tiivistäminen.

Vai valehteleeko kuvan perspektiivi?

^ Taitaa olla lentokenttäparkkien ja ikeoiden jälkeen suurin parkkipaikka pääkaupunkiseudulla. Pinta-ala noin 2 ha.

JamoL kirjoitti:

Janne_H kirjoitti:Näkymä mahdollisen 24-kerroksisen huipulta.


large

Jäätävän kokoinen parkkipaikka tuossa vasemmalla. Viisi kerrosta parkkihallia alle ja taloa päälle niin tulisi hyvä tiivistyskaava. Ja tuskin maksaisi osiakaan siitä mitä Kehän kattamisella tiivistäminen.

Vai valehteleeko kuvan perspektiivi?

Tuo alue on yleiskaavassa merkitty työpaikka-alueeksi, eli ymmärtääkseni yli 50% täytty olla toimitilaa (korjatkaa jos olen väärässä). Kun huomioi miten paljon Espoossa on tyhjää toimistotilaa, ei uudistuotanto varmaan houkuttele sijoittajia. Sinänsä tuo parkkipaikan tontti sopisi hyvin asunnoiksi, jos yleiskaava vain sallisi. Kun kerran Maarinsolmuun tulee korkeita taloja, niin sama voisi hyvin jatkua tuonne parkkipaikalle, asuntoihin tulisi kivat näkymätkin.

arkkinikkari kirjoitti:Antennit ovat myös alueelle historiallisesti kuuluva elementti. Tontilla oli aikanaan Tapiolan radioasema ja sen kaksi radiomastoa.

Mistään ei oikein löydy kuvia noista mastoista. Tapiolan historiasivujen kuvia on vaikea paikallistaa nykymaastoon (kulma sen verran korkealla).

Olivatko mastot nimenomaan nykyisen Tietäjäntie 14 tontilla? Oy Auto-Bil Ab toimi myöskin jossakin siinä, koska mainosti "Tapiolassa radiomastojen alla".

Minniminni kirjoitti:

arkkinikkari kirjoitti:Antennit ovat myös alueelle historiallisesti kuuluva elementti. Tontilla oli aikanaan Tapiolan radioasema ja sen kaksi radiomastoa.

Mistään ei oikein löydy kuvia noista mastoista. Tapiolan historiasivujen kuvia on vaikea paikallistaa nykymaastoon (kulma sen verran korkealla).

Olivatko mastot nimenomaan nykyisen Tietäjäntie 14 tontilla? Oy Auto-Bil Ab toimi myöskin jossakin siinä, koska mainosti "Tapiolassa radiomastojen alla".

Nykyisessä Metsänneidonkuja viidessä oli masto ja toinen Laurean parkkipaikalla.

Tohon päälle voi avata osoitekartan, joka helpottaa hahmottamista.
http://kartat.espoo.fi/IMS/?layers=Osoi ... 489388&z=1

Tulossa on rypäs parikymmenkerroksisia torneja. Tällaisesta eu Talossa olisi voinut edes uneksia 2006. Nyt Taloon karanneet "foorumin snobit" vastustavat torneja ja toivovat jotain tiivismatala-vihehöttöä ja ratikoita kaikkialle... Ihmeellinen on elämä.

Mielestäni tuommoiselle paikalle mikään matala perusrakentaminen ei sovi ollenkaan, ei pistetaloina eikä kadun laitaa reunustamaan. Tornitaloja tämä maisema kaipaa. Niillä saadaan kämppiin muitakin näkymiä kuin Kehää ja Kalevalantietä.

Torneja tuleekin, mutta voi harmi miten varovaisesti ollaan taas liikkeellä ja vähän sinne tänne ripotellen. Minustakin tässä olisi loistava paikka sille "Tapiolan portille". Kolme kappaletta 50-kerroksisia, niiden rinnalle matalampia kakskymppisiä jne. Kunnon ryppäät ja kunnon suunnittelua.

Tolla paikalla parkkitilojakaan ei tarvitsisi kaivaa maan alle. Amerikan tyyliin parkkipaikat talojen alimpiin kerroksiin ja Kehän reunalle. Asunnot alkaisivat vaikka kerroksesta 7, jolloin näkyisi jotain alimmistakin.

Tuo on joukkoliikenteenkin kannalta hyvä paikka. Raide-Jokerin pysäkki näyttäisi tulevan Maarinrannantielle kuvassa kahden ylimmän taloparven väliin. Siitä suhauttaa vikkelästi Otaniemeen tai Keilaniemeen metrolle tai Leppävaaraan juna-asemalle.

Maaseutumainen eritasoliittymä on toivottavasti vain suuntaa antava. Kalevalantieltä on päästävä Kehälle pohjoiseen liukkaasti ja esteittä.

Ja kuinkas tämä synkkaa sen Keilaniemestä tulevan viherkannen kanssa? Eikös sen pitänyt jatkua lopulta tähän risteykseen asti?

Suunnitelman mukaan kehä tunneli alkaisi tuosta eritasoliittymän sillasta ja jatkuisi kilometrin Tapiolantielle asti. Se ei kuitenkaan olisi aivan jatkuva Keilaniemeen tekeillä olevan kannen kanssa, vaan Karhusaarentien liittymähässäkästä osia olisi taivasalla. Ks. http://www.espoo.fi/fi-FI/Keha_I_tunnel ... 2876423%29 , tosin linkki kuva-aineistoon näyttää olevan rikki. Minen kyllä usko tuon toteutumiseen, ainakaan viitesuunnitelmassa mainituilla kerrosneliöiden määrillä (tulopuolelle tarvittaisiin paljon enemmän ennen kuin kannattaa).

Tornitalon seitsemän alinta kerrosta autoille ja viereen viherkansi olisi kieltämättä jotensakin espoolainen yhdistelmä.

Ei se tunneli nyt ihan tuohon risteykseen asti tulisi, suuaukko olisi jotain parisataa metriä tuosta etelään. Maasto on tuolla kohdalla niin alhaalla ja niin savista, että mitään järkevää kansiratkaisua siihen olisi mahdotonta saada.