Taloforum.fi

TurkuCubed kirjoitti:Pari pienempää projektia.
Itäharjun Lidl:in takaa purettujen rakennusten tontilla näyttää tapahtuvan jotain, mutta kaavakartta ei ainakaan kerro mitä tontille olisi tulossa. Tien viereen tehty iso kasa kaivuujätettä.

Torin pystykahvilassa tiedettiin kertoa että ei ole tulossa mitään, on vain väliaikaista varastointia.

Itäharjun teollisuusaluetta on vähin erin raivattu ja vanhaa rupaista talokantaa on lanattu tasaiseksi. Niin tuo entinen Sarokkaan tontti kuin Ruolan entisen elementtitehtaankin tontti - viewtopic.php?f=9&t=31&start=82 - joka nykyisin on hyyyyvin tasainen. Veljet Suomisen Konepajasta ei ole mitään jälellä,tontti on tasoitettu Tyksin tulevaksi parkkipaikaksi. Seuraavanksi lyötänee maahan Rauno Puolimatkan omistamalla tontilla oleva 1955 tehty teollisuusrakennus?

Itäharjulla valmistaudutaan tosiaan pikkuhiljaa alueen täydelliseen muodonmuutokseen purkamalla käytöstä pois jääneitä teollisuusrakennuksia. Kaupungin teettämässä alustavassa masterplanissa alueen tuleva massoittelu voisi näyttää vaikka tältä:

Muutos alkaisi Joukahaisenkadulta Helsingintien yli vedettävällä joukkoliikennekannella ja etenisi alueen länsiosasta kohti itää. Alueen kehittämistä hankaloittavat teollisen toiminnan aiheuttama maaperän pilaantuneisuus ja pinnan alla piilossa lepäävät vanhat kaatopaikat.

Pyöräillessäni eilen, torstaina, synagoogan tontin ohitse Brahenkadulla, totesin siellä olleen lisärakennuksen puretuksi jo maan tasalle.

Kännykuva.

Turunmaan sairaalan laajennustontilla oleva vanha puurakennus, joka piti purkaa, on kuitenkin korjattavana. Ellen väärin muista, taloa saneerataan Turun ammattikoulun rakennuspuolen toimesta pikkuhiljaa?

Lahonneita seinähirsiä paikkaillaan laittamalla väliin tervettä puuta. Tältä seinustalta on purettu eteispömpeli. Laudoituksen alta on paljastunut pätkä palanutta seinää.




Eteisosa on purettu myös päädystä. Sisätontin iso Alexander Nyströmin piirtämä rakennus on ollut samassa asennossa kylmillään asukkaiden sieltä lähdettyä.


Hiiltynyttä seinää on paljastunut tästäkin.

Itäinen Pitkäkatu 64/Kupittaankatu 61 tontilla alkaa olla talo pystyssä. Perustalo, ei muuta.
Kivenhakkaajankadulta, Itäisenkadun puolelta siis.


Kupittaankadun puoli.

Luulisi että olisi pari kolme kerrosta korkeammaksi tehty kun alueen muutkin talot ovat kahdeksan tai yhdeksänkerroksisia.

(Esityslista)
Tämä on kyllä (omasta mielestäni) tärkeä projekti Turun kaupunkisuunnittelun tulevaisuuden kannalta. Ollaan rakentamassa sellaiselle paikalle, jossa voidaan näyttää että Turkuunkin uskalletaan rakentaa rohkeaa ja tyylikästä, mutta samalla ympäristöään kunnioittavaa.

Linnankadun puutalojen tilalle odottaisi jotakin hienoa ja erikoista, kuten pääkirjastokin on. Pitää varoa, ettei tule mitään tavallista ja keskinkertaista. Mitä hienompaa taloa purkaa, sitä hienompaa tarvitaan tilalle. Teerenpelin viereiset puutalot saa kyllä lähteä, sillä ei niistä juuri kunnostamallakaan kovinkaan hienoja saisi. Historiansa on tosin niilläkin, sillä empire puutaloja on harvassa.

Brahentullin rakentaminen aloitettu, mielestäni tämä kolmas talo on väriltään paremmin ympäristöön sopiva

Paljon parempi väri ja tässä ei ole sentään ikkunoita ammuttu haulikolla mihin sattuu vaan laitettu järjestelmällisesti.

Kiersin muutama päivä sitten Tys Aitiopaikan rakennustyömaan ympäri.







Pari kuvaa Ikituurin opiskelijalabyrintin puolelta.






Iso ja tyhjä tontti vielä tässä vaiheessa.

"Tältä tulevaisuuden Turussa voisi näyttää – viimeistään vuonna 2050. Mahtipontiset suunnitelmat ovat vain pintaraapaisu kaupungin tulevaisuuskuvaa syksystä lähtien työstäneen työryhmän visioista. Suunnitelmat julkistettiin tänään." TS.fi




Eipä näissä juurikaan mitään kovin mahtipohtista ole. Itse lähtisin suunnitelmissa liikkeelle siitä että Suurtorin ja Tuomiokirkon välinen alue muutettaisiin kävelyalueeksi ja liikenne ohjattaisiin muualle. Tämä mahdollistaisi alueen täysimittaisen kehittämisen turismia ajatellen (vrt. esim Tallinna). Rakennuksiin pieniä hotelleja, ravintoloita yms.

Samoin Eerikinkadun pätkän välilä Aurakatu - Kristiinankatu voisi muuttaa kävelykaduksi.

EDIT: en ehtinytkään huomaamaan että derRohe ehti postaamaan samasta aiheesta ensin, mutta annan nyt olla

No nyt on

Tulevaisuuden Turku satsaa täl puol jokke – keskusta laajenee, vanhastakaupungista keidas
"Turun keskusta tulee tulevaisuudessa laajentumaan suistoalueelle ja satamaan."

Turun kauppatorin ympäristöstä Aurajokirantaan ulottuva ydinkeskusta kuhisee kävijöitä. Kauppatorista on kouliintunut käytännöllinen ja viihtyisä kohtaamispaikka. Eurooppalaiseksi keitaaksi kuoriutunut vanhakaupunki sekä rantapromenadina tunnettu ilta-aurinkoon avautuva itäranta houkuttelevat matkailijoita läheltä ja kaukaa. Käyskentely suositussa matkailukaupungissa sujuu ongelmitta: koko keskusta on pääsääntöisesti rauhoitettu kävelijöille sekä kevyelle ja julkiselle liikenteelle.
Tältä tulevaisuuden Turussa voisi näyttää – viimeistään vuonna 2050. Mahtipontiset suunnitelmat ovat vain pintaraapaisu kaupungin tulevaisuuskuvaa syksystä lähtien työstäneen työryhmän visioista. Suunnitelmat julkistettiin tänään.

– Ihmislähtöinen kaupunkirakenne, josta parhaat eurooppalaiset kaupungit nauttivat, vaatii kokonaisvaltaista suunnittelua ja uudenlaista tasapainoa eri liikkumismuotojen välillä. Ydinkeskustan pitäisi pääsääntöisesti olla rauhoitettu kävelijöille sekä kevyelle ja julkiselle liikenteelle. Kaupunkiin tuleville pitää tarjota liikkumismuodosta riippumatta mahdollisuus päästä vaivattomasti ydinkeskustaan. Tämä on ollut vahvasti tulevaisuushakuisen suunnitelmamme lähtökohta. Ihmisläheisessä kaupungissa on hyvä elää, se on taloudellisesti vahva ja kansainvälisesti kytkeytynyt, työryhmää luotsannut tulevaisuudentutkimuksen professori Markku Wilenius avaa kaupungin tiedotteessa.

Wileniuksen maalaamassa kuvassa tulevaisuuden Turku on kaupunki, jota tullaan ihailemaan ympäri maailman.

– Kuten kaikki muutkin kehittyneet satamakaupungit, Kööpenhamina ja Hampuri esimerkkeinä, myös Turun keskusta tulee tulevaisuudessa laajentumaan suistoalueelle ja satamaan. Tulevaisuuden Turku levittäytyy yhä monitahoisemmin saaristoon samalla kun sen ydinkeskusta muuttuu yhä saaristomaisemmaksi. Vesielementit, puurakentaminen ja erilaiset viherratkaisut yhdistävät luonnon ja kulttuurin ainutlaatuiseksi kokonaisuudeksi, jota tullaan ympäri maailmaa ihailemaan.

Visioiden mukaan sekä keskustan saavutettavuutta että keskustan sisällä tapahtuvaa liikkumista sujuvoitetaan muun muassa liikennejärjestelmää ja katutilan käyttöä selkeyttämällä.

– Uudet joukkoliikenteen kaupunkiterminaalit elävöittävät keskustan solmukohtia ja ohjaavat ihmisvirtoja nykyistä laajemmalle alueelle, jolloin keskustan kaupallinen ydin laajenee. Uusia katuosuuksia muutetaan kansainvälisten trendien ja kaupunkien menestystarinoiden mukaisesti asteittain kävely- ja pyöräilypainotteisiksi, kaupunki listaa.

Yhtenä konkreettisena esimerkkinä kaupunkisuunnittelujohtaja Timo Hintsanen mainitsee Linnankadun.

– Esimerkiksi Linnankatu muuttuu aikaa myöten kokonaan kävelykaduksi Vähätorilta aina Martinsillalle saakka. Keskustan saavutettavuus kaikilla liikennemuodoilla säilyy, mutta keskustan vetovoimaa heikentävä läpiajoliikenne ohjataan keskustaa sivuaville väylille.

Turun vanhakaupunki nostetaan visioissa arvoiseensa asemaan: vetovoimaisena matkailukohteena ja eurooppalaisena olohuoneena monipuolistamalla alueen palvelutarjontaa ja rajoittamalla alueen läpi suuntautuvaa liikennettä.

– Suurtorin yhdistetty puisto ja paviljongit luovat vihreän keitaan ja yhdistävät alueen yhdeksi kokonaisuudeksi. Uusien kävelysiltojen kautta vanhakaupunki, yliopistot ja itäranta linkittyvät tiiviimmin läntiseen keskustaan, arkkitehti Eero Lundén kuvailee.

– Hämeenkadusta tehdään yliopistoväen ja Kupittaan kehittäjäyhteisöjen yhteinen kaupunkibulevardi, joka luo samalla viihtyisän kulkuväylän vanhaankaupunkiin ja edelleen ydinkeskustaan, Wilenius jatkaa.

Hintsanen katsoo visiotyön avanneen paljon uudenlaisia kehittämisen mahdollisuuksia.

– Tärkein havainto on, että hallitulla vision mukaisella isollakin kasvulla keskusta pystyy lisäämään vetovoimaisuuttaan ja parantamaan toimivuuttaan. Yksi tärkeistä oivalluksista on myös se, että keskusta kehittyy ja laajenee jatkossa myös täl’ puol’ jokke.

Tänään julkistettu, vuoteen 2050 yltävä visiotyö tehtiin osana Turun kaupunginvaltuuston viime vuonna asettamaa neljää kärkihanketta. Kaupunginhallituksen asettaman työryhmän ajatuksia arkkitehtuurin, kaupunkisuunnittelun ja toiminnallisuuden osalta oli kehittämässä arkkitehti Eero Lundén toimistoineen. Työn pohjana toimi Turku 2029 -kaupunkistrategiaan kirjatut keskustan kehittämistä koskevat painopisteet.
http://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/36 ... sta+keidas

Turkulaisen jutussa oli paljon lisää kuvia, en nyt ihan kaikkia kehtaa pölliä, loput voi käydä katsomassa täältä ja varsinaisen uutisen täältä
Eerikinkatu

Hämeenkadun visio näyttää hyvältä

Kävelysillat eivät lopu kesken

Kauppatori

Kaupunkiterminaali

Ihailtavan kunnianhimoista. Just tällaista kaupunkikuvaa haluan nähdä. Eipä juurikaan mitään moitittavaa. Ensimmäisenä näkisin näistä toteutuvan Kauppatorin ja joukkoliikenteen. Siihen ympärille sitten lähtee muodostumaan kaikki muu.