Taloforum.fi

[hmikko]

Nimikilpailu:

"Pistetalojen hautuumaa"

[James]

Nimikilpailu:

"Pistetalojen hautuumaa"

Pistetalot sinänsä eivät omaan silmään ole tuossa ongelma, mutta vaikuttaa jotenkin tylsältä kokonaisuudelta varsinkin rakennusten sijoittelun osalta verrattuna vieressä nyt rakennettaviin rakennuksiin.

[hmikko]

^ Ratkaisu on käytännössä sama kuin Barkerinrannassa ja Kupittaan uudessa korttelissa. Tuo on nähtävästi se, mitä rakennusliike tekee jos kaavoittaja ei muuta vaadi.

[Puutarhakatulainen]

Oliko uutta tietoa siitä (Lehto Groupin mukaan korjauskelvottoman) kaarihallin tilanteesta? Jotain purkutöitä siellä nyt on tehty mutta oliko kyse vain siitä osasta joka piti muutenkin purkaa...

[TurkuCubed]

Oliko uutta tietoa siitä (Lehto Groupin mukaan korjauskelvottoman) kaarihallin tilanteesta? Jotain purkutöitä siellä nyt on tehty mutta oliko kyse vain siitä osasta joka piti muutenkin purkaa...

Pari päivää sitten Turun Sanomissa

Osa Rettigin kaarihallista muuttuu betonipölyksi – museokeskus tyytyi suojelussa kompromissiin



Linnakaupungin Herttuankulman alueella sijaitsevaa Rettigin entistä raakatupakkavarastoa puretaan parhaillaan. Kaivinkoneet rouhivat valtavan hallikokonaisuuden sataman puoleista päätyä, jota ei suojeltu kaksi vuotta sitten hyväksytyssä asemakaavassa.

Vastoin Turun museokeskuksen alkuperäistä toivetta kaavassa suojeltiin vain itäinen puoli.

– Asemakaavan tekovaiheessa tavoiteltiin suojelumerkintää koko rakennukselle. Aina ei onnistuta. Tämä oli kompromissiratkaisu, museokeskuksen tutkija Sanna Kupila toteaa.

Purkutöiden päätyttyä tontille jää vielä suurempi 4 800 neliön halli. Alustavasti sinne kaavailtiin kauppakeskusta, mutta suunnitelmat muuttuivat, kun remontista vastaava rakennusyhtiö Lehto Group ilmoitti aikeestaan hakea huonokuntoiseksi osoittautuneelle rakennukselle purkulupaa.

Hakemusta ei ole vieläkään jätetty. Tiedossa ei myöskään ole, milloin Turun kaupunki ja rakennusyhtiö seuraavaksi asiasta kokoustavat.

– Neuvottelut ovat yhä kesken. Palveluja on yhä aikomus Herttuankulman alueelle saada, mutta miten ja missä muodossa, se on yhä auki, Lehto Groupin hankepäällikkö Tomi Rumpunen kertoo.

Tarkempaa tietoa suunnitelmien etenemisestä ei osata kaupungin rakennusvalvonnastakaan antaa.

– Kauppakeskukseen liittyviä lupia ei ole vireillä. En osaa sanoa, mitä sinne suunnitellaan. Maaliskuussa myönnetyn purkuluvan lisäksi tontille ei ole vielä haettu muita lupia, rakennusvalvontapäällikkö Andreas Salonen kertoo.

Oli toteutusmuoto mikä tahansa, palvelut on Rumpusen mukaan tarkoitus saada rakentumaan lähivuosina. Yhtiön rakennuspäällikkö Matti Koivu ei kuitenkaan usko, että rakennusrintamalla voisi lähitulevaisuudessa tapahtua mitään.

– Tällaiset prosessit eivät tuosta vain tapahdu. Vienee 2–3 vuotta ennen kuin töihin päästään. Toivottavasti kaupunki tekee järkeviä päätöksiä, Koivu lisää aiempiin purkuesityksiin viitaten.

Yhtiön mukaan suojeltu puoli on purettavan viidestä kaaresta muodostuvan osuuden tavoin kauttaaltaan erittäin huonossa kunnossa. Niin huonossa, ettei purkutyötä tekevän VS Purku Oy:n toimitusjohtaja Petri Alander usko kunnostamisen olevan taloudellisesti järkevää.

– Saattaa olla, ettei korjaamalla päästä hyvään lopputulokseen. Nämä ovat niitä ikuisuuskysymyksiä, kun raha ja suojelu kohtaavat.

Koko rakennuksen purkamisesta esitettyjä toiveita ei museokeskuksessa sulateta.

– Kunnostussuunnittelussa on ollut ongelmia. Sen vuoksi neuvottelut venyvät ja venyvät. Emme kuitenkaan lähde puoltamaan juuri valmistuneessa asemakaavassa suojellun arvokkaan rakennuksen purkamista, Kupila korostaa.

Kulttuurihistoriallisesti arvokkaan rakennuksesta tekee sen näyttävä, ajalle tyypillinen kaarirakenne.

– Onhan se hieno. Ei tällaisia kauheasti Turussa ole. Se on hieno myös tekniseltä toteutustavaltaan: siltarakennetyyppisessä avarassa tilassa ei ole paljon palkkeja.

Koivu korostaa, että suurimpia huolia ovat juuri rakennuksen kantavuudessa paljastuneet ongelmat. Nykyvaatimusten mukaiseksi kunnostettuna sen runko ei kestäisi esimerkiksi lumikuormaa.

– Rakenneavauksissa on paljastunut monenlaista vaivaa. Esimerkiksi paalutus ei ulotu nykytiedoilla kaikilta osin kovaan pohjaan asti. Kaikkea tietysti pystytään tekemään. Nyt ei voida kuin odotella.

https://www.ts.fi/uutiset/paikalliset/5 ... promissiin

[Kantti]

Ikävää jos koko kaarihallitehdas joudutaan kaikilta osiltaan purkamaan. Se on kuitenkin eräs palikka Turun historiallista kerrostumaa jota ruutukaava-alueella aikanaan lanattiin voimalla. Tämä kaarihalli ei kuitenkaan ole ruutukaava-aluetta vaan enemmän satama-aluetta. Parinsadan metrin päässä tästä Åbo Akademin säätiö saneerasi perusteellisesti suuren 1944 valmistuneen tehdaskiinteistön, mutta se on aivan erilainen tapaus ja normi tehdasrakennus. Periaatteessa kannatan kaikkea sellaista joissa vanhaa rakennuskantaa kyetään käyttämään vähintään osana uuden rakentamista, ellei omana itsenään.

Kaavassa nyt purettavana oleva kaarihalliosa jää Tukholmankadun ja Juhana Herttuan puistotien välille tulevan Kolmen kuningattaren bulevardin alle.

[Ukilainen]

Kaikessa hiljaisuudessa on käynnistynyt erikoinen taloprojekti aivan Turun linnan naapurissa. Laitetaan tänne, kun liippaa niin läheltä Herttuankulmaa.

https://www.ncc.fi/projektit/satamaportti-turku/



Vallihaudankatu 10 vanha toimisto/teollisuusrakennus on jo purettu pelkäksi luurangoksi ja tontille on tulossa kaksi Siggen piirtämää taloa Turun kaupungin vuokrataloyhtiölle.

[Kantti]

No kappas!
Olenkin jo jonkin aikaa katsellut ohi mennessäni talon varovaista purkua ja miettinyt mitähän tähän tullee, etenkin kun Vallihaudankadun seinä ja vanha sisäänkäyntiovi ovat jääneet pystyyn. Pakko sanoa, että olen pitänyt vanhasta 1936 rakennetusta ja mielestäni kivan näköisestä rakennuksesta ja tyytyväisyydellä otan vastaan tiedon edes tämän katujulkisivun säilymisestä. Rakennuksella on sen omistajatahon kautta selvä yhteys Herttuankulmaan ja entisen Rettigin tehtaan entiselle tontille rakennettaviin taloihin omistussuhteen kautta. Rettigin suku on tämänkin rakennuksen entisiä omistajia. Rakennuksella on ollut rooli ainakin yhden Vares-elokuvan kuvauspaikkana. Kulttuuritaustaakin siis.

Eilen tuli napsittua pari kännykuvaa, nurkilla kun liikkeellä sattumoisin olin.



Harppuunakortteli on suoraan kadun toisella puolella.

[hmikko]

Jos Rettigin kaarihalli puretaan kokonaan, niin toivottavasti kaavaratkaisua katsotaan siinä yhteydessä vähän laajemminkin. Kauppakeskusta sun muuta ei varmaan olisi sijoiteltu ihan noin, jos lähtökohta olisi ollut se, että kaarihalli puretaan ja tilalle tulee uudisrakennuksia.

[Kantti]

Reipas meininki Herttuankulmassa jatkuu. Pohjola Rakennuksen kohde Nosturinkadun varrella.







Laptin pian valmistumassa oleva toinen rakennus. Tämä vaalealla tiiliverhoilulla kun edellinen oli tummaa.



Nosturinkadun julkisivu. Vasemmalla olevan punainen rakennus on niin ikään valmistumassa samaan tahtiin tämän Laptin Herttuankulman Kornetin kanssa


https://lapti.fi/asuntoyhtio/asunto-oy- ... -kornetti/

[TurkuCubed]

Konkretiaa kaarihallien osalta, kun asemakaavamuutoksen esiselvitys saapuu Turun kaupunkiympäristölautakuntaan. Lehto Group edelleen väittää että hallit ovat korjauskelvottomat, mutta aiemmin puhutusta pelkästä kauppakeskusksesta on nyt sentään luovuttu ja tontille haluttaisiin myös asuntoja. Ihan mielenkiintoisen näköinen kortteli kyllä havainnekuvassa, mutta pitäisin erittäin harmillisena jos näinkin pian asemakaavan valmistumisen jälkeen mentäisiin tekemään postimerkkikaavaa, jossa suojeltu rakennus menisi purkuun. Havainnekuvan rakennuksen piirtänyt Lunden Arkkitehdit.



Kortteliin tulisi 13000 neliötä asuinrakentamista ja reilut 3000 neilötä liiketilaa ja pysäköinti sijoitettaisiin viereen nousseeseen isoon parkkitaloon. Lehto on ideoinut hankkeeseen myös ''elämyksellinen kulun parkkihallin katon leikki- ja oleskelualueille.'' Uskoo portaiden elämyksellisyyteen sitten ken haluaa. Kaavoitusarkkitehti Tero Lehtosen mukaan idea asuntojen lisäämisestä kaavaan tuli kaupungilta. Lehtonen on merkannut kaavan yhdeksi haasteeksi sen että suunnitellut liiketilat ovat kooltaan huomattavasti pienemmät kuin kaarihallien suunnitellut tilat (3350 kem2 vrt. 6500 kem2 voimassa olevassa kaavassa).
Turun museokeskuksen tutkija Sanna Kupila sanoo TS:n haastattelussa:
''– Molemmilla osilla oli yhtäläinen arvo. Suojellussa osassa on yhtenäinen hallitila säilynyt paremmin. Purettavaksi merkityssä osassa oli mielenkiintoinen ulkolaatta.
Kupila ihmettelee, että melkein heti nykyisen asemakaavan sijaan tehdään uutta. Hänen mukaansa suojeltu kaarihalli on ollut ihan toimiva rakennus.
– Emme me tietenkään kannata suojelurakennuksen purkua. Uskoisin, että vastustamme, hän toteaa museokeskuksen puolesta.''

Lehto Asuntojen hankepäällikkö Tomi Rumpunen puolestaan sanoo että ''Jos kattorakenteita remontoitaisiin niin, että ne täyttävät nykyiset energiavaatimukset, lisääntyvä eristäminen kasvattaisi katon lumitaakkaa vielä nykyisestään. Lisäksi perustusten ja kantavien rakenteiden vahvistaminen nykyisten määräysten mukaisiksi on turvallisuuden näkökulmasta mahdotonta.'' Hän myös perustelee kaavoitusta ja toivoo että se etenisi nopeasti sillä, että Herttuankulman asukkaille saataisiin kaivattuja palveluja.

[Kantti]

Kuva Nosturinkadun toiselta puolelta, tontilta joka syksyllä lanattiin tasaiseksi ja johon on tulossa kymmenkunta taloa. Aikataulusta ei ole tietoa, mutta Herttuankulma on edennyt nopeasti, joten en ihmettelisi vaikka rakentaminen alkaisi pikaisestikin?


Kaavakarttaa lanatusta tontista. Nosturinkatu katkaistaan ja se päättyy tontin reunaan. Katu kääntyy ja jatkuu Hopmaninkatuna seuraten satamaradan reunaa.


Bertelinkulma.


Se nousee tässä. Kauempana, satamassa näkyy Viikkarin ja Siljan koronahuilissa olevat laivat.


Etualalla tehdään pohjia ja takana, Pansiontien varrella, puretaan osiin liike/huoltorakennusta jossa myytiin matkailuautoja/vaunuja.


Entisen Rettigin tupakkatehtaan länsipää, josta purettiin suurin piirtein toinen puoli tupakkatehtaan kokonaisuudesta. Syynä Juhana Herttuan Puistokatu joka läpäisee alueen, lähtien Pansiontieltä.


Toinen, vielä ehjä pääty (toistaiseksi). Monilla katoilla Turussa on tullut käytyä. Täälläkin.

[Kantti]

Lumet ovat sulaneet tHerttuankulmalta. Setti kuvia.



Katutyöt on aloitettu kun asukkaat muuttelevat valmistuneisiin taloihin.


Rakennusten välisiä etäisyyksiä silmällä mittaillessa mieleen putkahtaa välillä, alkaako tiiviys ja naapuritalon ikkunasta sisään katsominen olla jo liian väistämätöntä ja oman olon vapautuneisuuteen tulla pientä jäykkyyttä?


















Rakennusten välissä näkyy Kakolan länsiselli ja sen edessä Kakolanmäen uusia rakennuksia. Alareunassa on syksyllä palanut teollisuusrakennus jossa oli romutukseen menossa olevia autoja, autokorjaamoja ja rengasliike ym. Jäljellä pari autonromua toisen kerroksen entisellä lattialla.


Tupakkatehtaan kaarihallien kattojen yläpuolelta avautuu näkymä satamaan ja siellä koronaseisokissa olevat Viikkarin Gabriella ja Siljan Serenade.

[hmikko]

Rakennusten välisiä etäisyyksiä silmällä mittaillessa mieleen putkahtaa välillä, alkaako tiiviys ja naapuritalon ikkunasta sisään katsominen olla jo liian väistämätöntä ja oman olon vapautuneisuuteen tulla pientä jäykkyyttä?

Tämä on tullut mieleen on uusissa kohteissa muuallakin Turussa, mm. Kirkkotien ja Kupittaan puiston viime vuosien kerrostalohankkeiden kohdalla. Tehokkuusluvut eivät noissa ole sinänsä mitään mullistavia, mutta suht suuri räystäskorkeus (6-8 kerrosta) ja puoliavoimet korttelit, joissa kerrostaloja on osin jonossa, johtavat tuohon, että parvekkeelta näkyy suoraan naapuriin ja että sisäpihat ovat osin aika varjoisia. Ratkaisu voisi olla viisikerroksinen umpikortteli, mutta semmoista ei ole suotu.

[Viekas]

https://ah.turku.fi/kh/2021/03290081/Images/1941868.pdf

Schenker alueen suunnitelmia.