Taloforum.fi

[16valve]

Täytyy nyt vaan toivoa että kaupunginvaltuusto on tunnelin kannalla

Tampere valmis rakentamaan tunnelin Näsijärven rantaan

STT

Tampereen kaupunki on valmis siirtämään Näsijärven rannassa kulkevan valtatie 12:n osuuden tunneliin. Runsaat kaksi kilometriä pitkä tunneli maksaa noin 140 miljoonaa euroa. Valtion ja kaupungin välille neuvotellun sopimuksen mukaan valtio maksaa kolmanneksen kuluista ja kaupunki kaksi kolmasosaa. Viisi vuotta kestävä rakennustyö olisi mahdollista aloittaa vuonna 2010. Tunnelin tarve johtuu kaupunkiseudun kasvusta. Nykyinen Näsijärven rantaa käyttävä reitti on ruuhkainen ja lähivuosina tukokset lisääntyvät. Tunnelin kautta uskotaan kulkevan noin 50 000 ajoneuvoa vuorokaudessa vuonna 2030.

Lopullinen päätös asiasta tehdään kaupunginvaltuustossa.

[grendy]

^Koska valtuusto päättää tosta ja onko se nykyinen valtuusto vai seuraava vasta? Vaikka tosiaan ilmeisesti valtuusto äänestää sen puolesta ihan sama onko nykyinen vai tuleva....hope so!

[BIG^K]

^Koska valtuusto päättää tosta ja onko se nykyinen valtuusto vai seuraava vasta? Vaikka tosiaan ilmeisesti valtuusto äänestää sen puolesta ihan sama onko nykyinen vai tuleva....hope so!

Täältä kannattaa säännöllisesti seurata eri esityslistoja sekä pöytäkirjoja (liitteineen) lähes kaikista asioista, mitä kaupungissa päätetään/on tulossa päätettäväksi (mm. rantaväylän tunneli/pikaratikka, eri kilpailutusten vertailut/tulokset ja katusuunnitelmat sekä nähtäville asetettavat asemakaavat, ennen kuin ne näkyy tuolla varsinaisella kuulutussivulla):
http://193.111.93.11/ktweb/

Valitse "Kaikki toimielimet" -> "Hae kokoukset"

Voi seurata, onko tullut äänestettyä oikein vaaleissa...

[peelasuks]

Kaupunginvaltuusto on päättänyt tunnelin rakentamisesta.

aamulehti

[hamppari]

Upeeta, mahtavaa! Oikea päätös.

Joskin minulle heräsi pienehkö pelko siitä tulevasta asuinalueesta. Toivon vain, ettei ne tässä ketjussakin pyörineet havainnekuvat ole joku päivä todellisuutta. Suurimmaksi osaksi näytti olevan melko tasaisen matalaa. Olisi mainioo saada siihen radan varteen muutama ainakin +12 krs. tönö.

[grendy]

^Joo nyt kun tunneli on sinetöity (jee!) niin sitten tosiaan jännätään sitä perinteistä .. Eli seuraava etappi on 29.4.2009 kun Ranta-Tampellan suunnittelukilpailun tulokset julkistetaan! Sitten sen jälkeen jos on aihetta niin jännätään että kuinka voittanut suunnitelma tulee toteutuun, jos voitanut suunnitelma on edes sellainen että sen halutaan toteutuvan ..

Eiköhän kaikki täällä toivo sitä astetta korkeampaa rakentamista alueelle, siihen Espankulman hollille vois jonkinlaisen keskittymän vaikka rakentaa. Tietysti sillain että nykyinen 12 krs Espankulma olis se matalin niistä .. Jotain Matrix-tyylistä kuitenkin hakisin eli ei vain yhtä korkeaa vaan useampi semi-korkea. Jos yks tosi korkee tulis niin kyllä sekin ehkä kelpais jos vaan olis vähän laadukkaampi, tosin pelottaa tää YIT:n vahva osanotto tähän projektiin!

[16valve]

Hyvähyvä, Mahtava uutinen! Ja näköjään valtuustossakin hymyilytti

Tampereen kaupunginvaltuustossa xl-ryhmää nauratti, kun demareiden rivit repesivät tunneliäänestyksessä. Kuvassa keskellä valtuutettu Perttu Pesä. Kuva: Jukka Vuokola - Aamulehti

[grendy]

^Hahaha

Yks asia mistä oon ihan yleisesti iloinen on että tässä asiassa ei jahkailtu! Eilen vielä aamupäivästä hajoilin kun sai lukea uutisia että päätöstä yritetään lykätä että uusi valtuusto saa tehdä heti aluksi ison päätöksen.. Mietin vaan että miksi?! Ei se oo mikään syy lykätä päätöksiä että halutaan odottaa uusien vallanpitäjien valtaanastumista. Ei Bushikaan varmaan pistä jenkkien päätöksentekoa jäihin sen takia että tietää että kohta lentää ulos Washingtonista. Eli propsit siitä että valtuustolla oli munaa tehdä nyt tämä iso päätös ja vielä näinkin selvin lukemin!

Kun vaan pikaratikankin kohdalla oltais toimittu näin

[zeizei]

Onneksi olkoon tamperelaiset!

Kyllä huomaa taas miten heikko perustelujen taso vastustajilla on tuossa Aamulehden uutisen kommenteissa.

[grendy]

Tampereen Rantaväylän tunnelin tiesuunnitteluun ja siihen kytkeytyvään asemakaavatyöhön liittyen järjestetään tiistaina 2. joulukuuta 2008 avointen ovien yleisötilaisuus. Tilaisuus järjestetään kello 17.00–20.00 Tampereen kaupungin keskusvirastotalon valtuustosalissa (os.Aleksis Kiven katu 14–16 C). Tilaisuuden alussa on esittely tiesuunnitelman ja tunnelin toteuttamista varten laadittavien asemakaavojen suunnittelutilanteesta. Esittelyn jälkeen yleisöllä on mahdollisuus tutustua suunnitelma-aineistoon ja esittää kysymyksiä suunnittelijoille.

Suunnitelmat ovat tarkentuneet aiemman 3.4.2008 järjestetyn yleisötilaisuuden jälkeen mm. Santalahden ja Naistenlahden eritasoliittymien järjestelyjen osalta. Lisäksi nyt on alustavia laskelmia tunnelin ympäristövaikutuksista, melusta ja päästöjen leviämisestä.

Tunnelin toteutettavuutta varmistavat kalliotutkimukset jatkuvat vuoden vaihteeseen. Kalliotutkimuksissa ei ole ilmennyt tähän mennessä tekijöitä, jotka estäisivät tunnelin toteuttamisen.

Tunneli tuo mahdollisuuksia Ranta-Tampellan alueen maankäytön kehittämiseen. Ranta-Tampellan maankäytön suunnittelu etenee asemakaavan pohjaksi ideoita hakevana aate-kilpailuna, joka ratkeaa huhtikuussa 2009. Ranta-Tampellan aluetta halutaan kehittää korkea-luokkaiseksi, kaupunkikeskustaa täydentäväksi asuinalueeksi.

Tunnelilla haetaan myös pitkän tähtäimen ratkaisua Rantaväylän ruuhkiin. Kaupungin pääsisääntuloväylänä toimiva Paasikiven–Kekkosentie on valtatie 12:n osa, joten Rantaväylän tukkoisuus on myös valtakunnallisen tieverkon toimivuusongelma. Uusi liikennetunneli on kokonaisuus, jossa maan alla on väylä keskustan ohittavalle liikenteelle. Tunnelin molemmissa päissä sujuvat eritasoliittymät. Rakenteellisesti tunneliratkaisussa suunnitellaan kahteen erilliseen tunneliin kumpaankin kolmea kaistaa, joista liikennöitäisiin kumpaankin suuntaan kahta kaistaa ja kolmas kaista toimii turvakaistana.

Tunnelin rakentamisesta on laadittu sopimus kaupungin ja Tiehallinnon kesken. Valtio sitou-tuu sopimuksessa rahoittamaan 33 % tunnelin rakentamisesta. Tampereen kaupunginhallitus hyväksyi sopimuksen kokouksessaan 10.11.2008. Tampereen kaupunginvaltuusto päätti hyväksyä sopimuksen 26.11.2008 pidetyssä kokouksessa.


Asemakaavaluonnokset
tulevat nähtäville

Rantaväylän tunnelin suunnitteluun liittyvistä asemakaavoista on valmistunut alustavat luonnokset, jotka ovat nähtävillä mahdollisia mielipiteitä varten 28.11.–31.12.2008. Luonnoksiin voi tutustua tavanomaiseen tapaan Palvelupiste Frenckellissä (os. Frenckellinaukio 2 B) tai internetissä osoitteessa http://www.tampere.fi/kaupunkisuunnittelu/kaavoitus/

Rantataväylän tunnelin suunnittelun yhteydessä laaditaan kolme asemakaavaa. Varsinaista tunnelirakennetta varten tehdään maanalainen asemakaava, ja tunnelin länsi- ja itäpäähän tehdään kumpaankin oma, liittymäalueita ympäristöineen koskeva asemakaavansa. Tunnelin mahdollistaman Ranta-Tampellan asuinalueen asemakaavoitus tehdään erikseen aluetta koskevan aatekilpailun ratkaisemisen jälkeen.

Rantaväylän tunnelin tiesuunnitelmasta ja siihen liittyvästä asemakaavatyöstä järjestettiin edellinen yleisötilaisuus 3.4.2008 Tampereen kaupungin Palvelupiste Frenckellissä. Kiinnostus hanketta kohtaan oli suurta. Suunnittelijoille esitettiin runsaasti kysymyksiä sekä paikan-päällä että tilaisuuden jälkeen. Keskeisiä kysymyksiä ja vastauksia on koottu hankkeen internetsivulle.

Yleisötilaisuuksien välissä on järjestetty kaksi asukastyöpajaa. Ensimmäinen asukastyöpaja järjestettiin 9.6.2008 Metsossa ja toinen 3.11.2008 Sampolan kirjastotalolla. Työpajoissa tunnelin lähiasukkaat esittivät monia uusia näkemyksiä suunnittelutyön tueksi. Työpajojen ohella on käyty erillisneuvotteluja mm. Särkänniemi Oy:n, Tampereen sähkölaitoksen ja muiden kunnallisteknisiä verkkoja hallinnoivien tahojen kanssa. Erillisneuvottelut jatkuvat syystalven mittaan.

Tampereen kaupunki jatkaa tiesuunnitelman laatimista yhteistyössä Tiehallinnon Hämeen tiepiirin kanssa. Tiesuunnitelmaa tekee Sito Oy ja Pöyry Infra Oy. Asemakaavoitusta tehdään Tampereen kaupungin Suunnittelupalveluissa. Tiesuunnitelman ja siihen liittyvien asemakaavojen on tarkoitus valmistua vuoden 2009 keväällä.

Oisko joku innokas lähtee ens tiistaina tonne tilaisuuteen? En oo ikinä käynyt valtuustosalissa niin sekin vois olla ihan kiinnostava reissu... kamera mukaan tietty

[16valve]

Oisko joku innokas lähtee ens tiistaina tonne tilaisuuteen? En oo ikinä käynyt valtuustosalissa niin sekin vois olla ihan kiinnostava reissu... kamera mukaan tietty

Kiinnostaa kyllä. Täytyy vaan sumplia ehdinkö, kun vaimolla on meno samaan aikaan. Tosin jos voin tulla pojan kanssa, niin mikä ettei (tai sit hommaan Leeville hoitopaikan kyseiseksi ajaksi). Siis joo, tulen mielelläni

[grendy]

^Juu mullakin vaatii vähän aikataulun sumplimista kun noi tilaisuudet alkaa aina noin prkl aikasin! Mutta ainahan sitä voi karata töistä aikasemmin et kerkee kotona käydä koiran ulkoiluttaan ja sit ehkä jotain syötävääkin olis kiva vetää

[jusa-masa]

Taitaapi olla aika taputeltu juttu koko tunneli. Ihmetyttää vain toi kutsukilpailuhomma uuden alueen rakentamisessa ja vieläpä jo vapuksi 2009? Mutta hienoa, että tunneli tulee vaikkakin rakentaminen alkaa omilla 30-vuotis synttäreillä.

http://www.aamulehti.fi/uutiset/pirkanm ... 011/117076

[salos]

vieläpä jo vapuksi 2009?

Kun lukee ketjun avausviestin (ja milloin se on kirjoitettu) niin ei voi muuta kuin
Valtuustolle ja kaikille asiaan positiivisesti vaikuttaneille tahoille

Mielestäni Ranta-Tampellan kaavoituksen tulisi lähteä siitä, että rakennusten korkeus suhteutetaan Näsinneulaan ja Tampellan piippuun. Hyvä yleisohje voisi olla, että rakennusten korkeus saa olla maksimissaan Tampellan piipun tasolla.

[16valve]

Hyvä yleisohje voisi olla, että rakennusten korkeus saa olla maksimissaan Tampellan piipun tasolla.

Korjaan, hyvä yleisohje voisi olla, että korkeus saisi olla maksimissaan Näsinneulan korkeimman antennin tasolla.