Taloforum.fi

[Novak]

En jaksa tota tasotonta Näsinneula-läppää kommentoida mutta yks juttu mikä pidemmänkin aikaa jo mietityttänyt on se, että miks tänkin threadin nimi on Suomen Turku? Eikä oo ainut paikka todellakaan missä tituleerataan Turkua Suomen omaisuudeks? Ei mistään muusta kaupungista mun muistaakseni oo näin sanottu vaan se on oletus että se on Suomen

Jos oon oikein käsittäny niin tää juttu juontaa jostain kaukaa historiasta.. Jotenkin niin se meni, että "Suomen Turuksi" tota kylää on aina kutsuttu jotta se ei sekaantuisi muiden alueiden turuihin eli toreihin eli kaupankäyntipaikkoihin. Nimi Turkuhan on venäläisperäinen ja tarkottaa juuri toria.

edit: jeah, mission completed-------new page has seen the daylight

[Aboa]

Kiitokset Grendylle, 16valvelle ja Novakille hyvästä yhteistyöstä ja avunannosta... Näsinneula-läppä oli huono mutta suoritti riman alittaen tehtävänsä.

yks juttu mikä pidemmänkin aikaa jo mietityttänyt on se, että miks tänkin threadin nimi on Suomen Turku? Eikä oo ainut paikka todellakaan missä tituleerataan Turkua Suomen omaisuudeks? Ei mistään muusta kaupungista mun muistaakseni oo näin sanottu vaan se on oletus että se on Suomen

Netistä lainattua:
"Turun ruotsinkielisen nimen Åbo (vanhassa muodossa Aboa) alkuosa juontaa muinaisruotsin sanaan 'joki' ja jälkiosa saman kielen sanaan 'asukas'. Åboa sana tarkoittaa ilmaisua 'joenvarren asukkaiden'. Turun suomenkielinen nimi Turku juontaa sitä vastoin muinaisvenäjään merkityksessä 'kauppapaikka' 'tori' venäjänkielen 'torgu'). Turku on tarkoittanut nimenomaan Suomeen sijoittuvaa kauppapaikkaa erotuksena muun muassa Venäjällä sijainneista toreista. Sanonta "Suomen Turku" on vakiintunut jo 1200-luvun lopulla tai 1300-luvun alussa, jolloin Turku oli ruotsalaisesta näkökulmasta nimenomaan Suomen Turku ja alueen hallinnollinen keskus.”

Jep-jep, pistän kohtapuolin nuo uudet kuvat jakoon eli pysykäähän kanavalla...

[Aboa]

Uusi vuosi & vanhat kujeet. Takana on jälleen perinteinen – järjestyksessään jo peräti toinen – Aboan kuvausreissu pitkin Turun teitä ja umpikujia. Kuvauspäiviä oli tälläkin kertaa 2 ja otettuja kuvia pitkälti yli 400 joista kynsin ja hampain on raakattu pois yli 200 jottei tästä postauksesta nyt tulisi aivan totaalisen yliampuva. Hyviä kuvia jäi taas paljon varastoon mutta minkäs teet. Suurin osa kuvauskohteista on tässä threadissa ennen näkemättömiä (tuomiokirkkoa ja paria muuta kohdetta lukuunottamatta). Kuvia on PALJON (vajaat 170) joten älkää ihmetelkö, jos sivu ei aivan parissa sekunnissa lataudu...

1. Aloitetaan reissu hyvinkin historiallisista maisemista. Ennen kuin Suomen piispanistuin siirrettiin vuonna 1290 nykyiselle paikalleen Turun tuomiokirkkoon, se sijaitsi Koroistenniemellä muutaman kilometrin päässä Turun keskustasta.


2.


3. Vanhan piispankirkon jäänteitä:


4. 1200-luvulla vesiraja oli 5 metriä korkeammalla ja maisema varmasti muutenkin hieman toisenlainen.


5. Koroisten hirsinen piispankirkko ja kivinen puolustustorni:

Kuva: Tkukoulu

6. Hieman karumpaa meininkiä: Itäkeskus toimii porttina Turun Hervantaan eli Varissuon lähiöön.


7. Taaempana Turun Yliopiston uudisrakennuksia.


8. 650-vuotias Turun Pyhän Katariinan kirkko.


9. 1700-ja 1800-luvulta peräisin oleva Maarian Pappila.


10.


11. Turun sokeriton versio Niagaran putouksista: Halistenkoski.


12. 1300-luvulla rakennetun (kotikirkkoni) Maarian kirkon vaivaisukko.


13. Vähemmän houkutteleva rautatiesilta. Vasemmalle nousee kovaa vauhtia uusia opiskelija-asuntoja.


14. Tuomaansilta rautatiesillalta kuvattuna.


15. Vuoden kulttuuriteko Turussa: uusi luontopolku historiallisissa maisemissa lähellä tuomiokirkkoa.


16.


17. Polku valmistuu vasta alkusyksystä mutta kaupunkilaiset ovat ottaneet sen jo etukäteen hyvin omakseen.


18. Kaikki kuvat eivät voi onnistua joten sarjassamme epäonnistuneita kuvia: Verkatehdas.


19. Kaikki kuvat eivät voi onnistua joten sarjassamme epäonnistuneita kuvia: Gubb hemmet eli kotoisemmin ukkokoti


Muutamia kuvia Turusta ilman sen kummempia kommentteja:

20.


21.


22.


23.


24. Hieman brutaalimpaa kaupunkimaisemaa: Aninkaistenkatu


25. Samaa sarjaa: Eerikinkatu


26. Turun hovioikeus sijaitsee Turun Akatemiatalossa. Vuonna 1817 vihitty rakennus kärsi pahoja vaurioita Turun palossa vuonna 1827 mutta se kunnostettiin nopeasti entiselleen ja jo vuonna 1830 se luovutettiin Turun hovioikeuden ja parin muun instanssin käyttöön.


27.


28. Kerttulinmäki, joka ennen muinoin oli kaupungin hirttopaikka. Taaempana vuonna 1912 perustettu Kerttulin koulu jonka vanhoihin oppilaisiin lukeutuu mm. presidentti Mauno Koivisto.


29. Näkymä ”hirttopaikalta” alas Kellonsoittajankadulle...


30. ... ja kaupunginosan viralliselle ajannäytölle.


31. Kivilinna...


32. ... ja vaihteeksi hieman vähemmän onnistunut kuva.


33. Kotikatu:


34.


35. Pakollinen omakuva:


36. Uudempaa kokeellista rakentamista Luostarinmäellä:


37. Turun korkeimmalla kohdalla sijaitseva Turun tähtitorni vamistui vuonna 1819 Engelin suunnitelmien mukaan.


38. Tähtitorni palveli tähtitieteellistä tutkimusta huikeat 12 vuotta kunnes sinne vuonna 1836 sijoitettiin Turun ruotsinkielinen merenkulkukoulu.


39. Vartiovuorenmäeltä löytyy kylttejä jotka kertovat meriveden korkeuden muutoksista vuosituhanten saatossa...


40. ... tähtitornin kohdalla tuo lukema on 5000 e.k.r.


41. Korkealla liikutaan... taaimpana maisemassa näkyvät kantakaupungin korkeimmat kerrostalot, 1950-luvulla rakennetut 14-kerroksiset kerrostalot joita maalta kaupunkiin tulleet ihailivat aikoinaan ”Pilvenpiirtäjinä”


42. Lintu ajan virrassa:


43. Ei lintua ajan virrassa *tässä kohtaa allekirjoittanut jää hetkeksi pohtimaan kuvatekstien kirjoittamisen mielekkyyttä ja lopullista hyötyarvoa kuville*


44. Eikun eteenpäin: Linnankatu 3, väittäisin...


45. Maan vanhin henkilömonumentti – H.G.Porthanin patsas 1864.


46. Porthanin patsaan sijantipaikasta käytiin kiivasta kamppailua. Venäläisten määräyksestä Helsingistä oli vuonna 1812 tullut Suomen uusi pääkaupunki ja uusi pääkaupunkimme yrittikin kovasti saada monumentin itselleen mutta hävisi taiston Turulle, jossa Porthan oli tehnyt suurimman osan elämäntyöstään kuninkaallisen Akatemian palveluksessa.


47.


48. Aboalle ei kenties myönnetä ”vuoden patsaskuvaaja”-titteliä tänäkään vuonna


Jokunen kuva ilman sen kummempaa kommenttia:

49.


50.


51.


52.


53.


54.


55.


56. Legendaarinen Kåren


57. Aamukaffe joen rannalla


58. Turkulaista ympäristötaidetta- puuta puussa:

Lisää aiheesta: http://www.arte.fi/2007/puu_kaatuu.html

59. Suljettu.


Parvekkeita:

60.


61.


62. Uuden pääkirjaston sisäpiha. Taaempana vanha pääkirjasto remontin kourissa.


63. Uuden pääkirjaston linjakkaita/vähemmän linjakkaita muotoja sisäpihalta kuvattuna.


64. Arkeologiset kaivaukset ja rantakivetystyöt jatkuvat jokirannassa


65. Vuonna 1733 valmistuneessa rakennuksessa jonka turkulaiset muistavat parhaiten musiikkikirjastona on jokunen vuosisata sitten väännetty kättä Suomen kohtalosta Ruotsin kuninkaan ja Venäjän tsaarin toimesta. Tsaari voitti ellen nyt aivan väärin ole asiaa ymmärtänyt.


66. Tähtitorninmäki Brahenkadulta:


67. Keltaiset portaat


68. Vuonna 1910 Åbo Svenska Samskolanille valmistunut rakennus Puolalanmäellä


69. Turun kenties ykkösarkkitehdin Frithiof Strandellin yksi taidonnäyte: AsOy Albatross vuodelta 1910


70. Albatrossin ylimmän kerroksen ateljeessa ovat työskennelleet lukuisat taitelijat Wäinö Aaltosesta Theodor Schaliniin.


71. Jälleen yksi jugend-helmi: 1907 valmistunut AsOy Wuorilinna. Suunnittelijana kukapas muukaan kuin Frithiof Strandell.


72. Jugendia niinikään 1900-luvun alusta: Åbo Handelsinstitutille 1908 valmistunut rakennus.


73. 1906 valmistunut Betel-kirkko on takuulla Turun parhaiten kätketty kirkko jonka suunnittelusta vastasi, yllätys, yllätys, Frithiof Strandell.


74.


75. Betel-kirkon viereisen hotellin ja sen viereiset portaat suunnitteli vuonna 1927 Erik Bryggman, hänkin turkulaisen arkkitehtuurin suuria nimiä.


76. Pieni Adrian Thomanderin suunnittelema helmi 50-lukulaisen 14-kerroksisen vieressä:


77. Vuonna 1916 valmistunut Turun keskuspaloasema on Eskil Hinderssonin piirtämä.


78. Purkutuomion saanut Wikeströmin sininen puutalo valmistui vuonna 1902. Tilalle on tulossa iso läjä 7-kerroksisia kerrostaloja... ei hyvä.


79. Tuomiokirkko puoliviralliselta postikorttipaikalta kuvattuna


80. Miniretki Turun tuomiokirkkoon... aloitetaan sightseeing Pyhän Ruumiin kappelista


81.


82. Kankaisten kuori. Kaarina Maununtytär on ainoa Suomeen haudattu Ruosin kuninkaallinen.


83.


84. Pyhän Laurin kappeli. Ruotsin kuningas Eerik XIV:n tyttärenpojan, sotamarsalkka Åke Tottin (1958-1640) ja hänen puolisonsa Christina Brahen barokkityylinen hautamonumentti valmistui vuonna 1678


85. Sielujen kuori


86.


87.


88. Turun tuomiokirkko ei ole aivan tavallinen kirkko


89. Mikael Agricola, Turun piispa ja Suomen kirjakielen perustaja.


Näin päättyi ensimmäinen maanantainen kuvauspäivä... loput kuvat onkin sitten napsittu muutamaa päivää myöhemmin heinäkuisena torstai-iltana


90. Vähän tylsempi startti tälle päivälle: Kupittaan uuden jäähallin julkisivusuunnittelussa ei tainnut mennä paria minuuttia kauempaa.


91. Naapurin Veritaksessa on sentään hieman yritystä.


92. Teknologiakeskuksen alueella oli h-y-v-i-n rauhallista


93.


94.


95. Turun oma pikkupasila- Kupittaan rautatieasema


96.


97. Alvar Gullichsenin Posankka


98. Jepjep


99. Hieman syrjäisempää puutalojugendia. Suunnittelijoina 1910-luvun alussa Thomanderin veljekset.


100. Vanhan rautatehtaan kortteli Aurajoen rannalla muuntui vuonna 2003 kokonaisuudessaan Åbo Akademin humanistisen tiedekunnan käyttöön. Vanhimmat korttelin rakennukset ovat 1850-luvun puolivälistä.


101.


102. Puutalo Piispankadulla


103. Charles Bassin vuonna 1828 suunnittelema maaherranmakasiini


104. Makasiinien takana näkyvä rakennus suunniteltiin vuonna 1861 hovioikeuden presidentti C.R.Procopen virka-asunnoksi


105. Turun puutalojen ehdotonta aatelia:


Aurajokirannan torstaista vilskettä:

106.


107.


108.


109.


110.


111.


112.


113. Pizzeria Dennis sijaitsee Turun palolta (1827) säästyneessä puutalossa aivan kaupungin keskustassa


114. Pari tuttua kohdetta jo viime vuoden kuvauskierrokselta eli kaksi Strandellin suunnittelemaa kohdetta vieri vieressä: Åbo Aktiebankin rakennus (vas.) vuodelta 1907 ja Verdandin talo vuodelta 1898


115. Renesanssia edustava Verdandin talo on ehkä yksi tunnetuimmista Frithiof Strandellin Turkuun suunnittelemista taloista


Satunnaisia kuvia kaupungista:

116.


117.


118.


119.


120.


121.


122.


123.



124. Ystävyyskaupunkien välistä graffititaidetta... häviää maisemasta jos ja kun tontille aletaan tulevaisuudessa rakentamaan.


125. Turun terassielämästä leijonanosa keskittyy Aurajoen 12 ravintolalaivalle


126. Puolihuomaamatonta uudisrakentamista keskustassa


127. Linnankadun charmia


128. Jos raitiovaunut päätetään jonain kauniina päivänä palauttaa takaisin kaupunkikuvaan niin tuomiokirkkosillalla on virtajohtojen pidikkeet valmiina jo vanhastaan...

Aika entinen ei koskaan enää palaa? http://www.saunalahti.fi/~ahellm1/ratik ... uomio1.jpg

129. Suurremonttia odottavan Pinellan (tai oikeastaan Gylichin) vuonna 1830 rakennetut pylväät ovat hieman huonossa hapessa.


130. Speden spelit?


131. Kaupunkia muurin takaa:


132.


133. Paavo Nurmi kirmaa sujuvasti liikenteen seassa


134.


135. 1865 rakennettu ravintola Samppalinna.


Lisää jokivarren torstai-iltaista elämänmenoa:

136.


137.



Lisää satunnaisia (lue= täysin summanmutikassa napsittuja) kuvia:

138:


139.


140.


141.


142.


143.


144.


145.


146.


147.


148.


149.



150. Ruotsalaisen kaupunginarkkitehdin Pehr Johan Gylichin suunnittelema ja vuonna 1849 valmistunut empire-rakennus jossa majaansa pitää nykyisin ravintola Herman


151. Ollaanko Suomessa vai Saksassa....?


Harley Davidson ja taistelevat metsot:

152.


153.


154. Aurajoen rannan vanha telakkahalli uusiokäytössä


155. Köysitehdas (360 m) oli aikoinaan pohjoismaiden pisin rakennus


156. WTC Turku


157. Turku Energian vanha turbiinihalli lähellä satamaa:


Pari upeaa kerrostaloa kaupungin laidalla:

158.


159.


160.


Laiva saapumassa satamaan:

161.


162.


163. Ruissalon ja Hirvensalon välinen väylä ei ole mitenkään leveydellä pilattu


164. Urbaanista kuvaketjusta jo tutuksi tullut kuva: Turussa talojen vajoaminen saviseen maahan alkaa olla paikoittain jo aika hurjan näköistä:


165. Flashback: Aurajoki 1890-luvulla


166. Aurajoki 2007... kaukaista sukua äskeiselle herrasmiehelle?


167. Jokirannan rauhallisempaa puolta.


168. Jos allekirjoittanut olisi saanut päättää, Turun kävelykatu olisi alkanut Aurasillalta jatkuen aina Yliopistonkadulle asti.


169. Tämänkertaisen session viimeinen kuva:

Jokivarsi on turkulaisten kaupunkiolohuone parhaasta päästä.

Jeps, viime kesän massiivisten kuvausreissujen jälkeen tänä kesänä ei pitänyt enää sen suurempaa kuvaussessiota pitää mutta toisinhan tässä näköjään taas kävi- kuvattavaa kun vaan näyttää kaupungissa riittävän. Seuraava houkutteleva ajatus voisi olla vaikkapa öinen kierros Turussa hivenen tähän tyyliin...





Tämä ei kuitenkaan tule tapahtumaan ihan lähitulevaisuudessa sillä eiköhän tässäkin satsissa ole pureskeltavaa pieneksi hetkeksi...

[OlliMolli]

Kiitos kuvista. Kauanko meni linkittämiseen?

[Quu]

Turku näyttää aina vaan paremmalta varsinkin näin kesällä. Mainioita kuvia mielenkiintoisine yksityiskohtineen niin ennen näkemättömistä kuin jo nähdyistäkin kohteista. Pitäisi joskus käydä ihan paikan päällä.

[grendy]

Joo kiinnostais kans tietää kauanko meni että thread valmistui .. Koska itellä meni ainakin lukiessa ja selatessa aika kauan jo pelkästään!

Mutta kattava tour! Toi joessa fillaroiva kaveri oli ihan huikee

[Aboa]

Kiitos kuvista. Kauanko meni linkittämiseen?

Sanotaanko hieman väyrysmäisesti, että ”Tarpeeksi kauan”.

Photobucket on (luojan kiitos) helpottanut tuota linkittämisprosessia sillä tavalla, että kuvan kopionti tapahtuu vain tekstiä painamalla... pasteamisessa sitten Ctrl-V ehtikin tulla enemmän kuin tutuksi. Kuvatekstit tulikin sitten taas kirjoitettua aikamoisella vauhdilla kertalaakista pakettiin... tosin ehti siinäkin mediaplayeristä muutama biisi tulla sen session aikana.

Tässä vielä pieni kollaasi esimerkkinä kuvista jotka eivät syystä tai toisesta mahtuneet tuohon äskeiseen sessioon:

[Jape]

Jopas oma Turku-mielikuvani parani tämän satsin ansiosta. Vaikka kuinka valikoiden olisitkin kohteesi napannut, niin kaunis arkkitehtuuri ja viehättävä kokonaisilme ei todellakaan näytä pakkautuneen vain muutaman hehtaarin alueelle. Hienon joenrannan lisäksi yllättävän suuret korkeuserot näyttävät piristävän kaupunkikuvaa.

Niin, ja Turussa täydennyshenkinen uudisrakentaminen ja vanhojen rakennusten uudelleenkäyttö näyttää olevan Suomen mittapuulla aivan ykkösluokkaa. Olen tainnut jo aikaisemmin tässä ketjussa kehua uudisrakentamisen laatua (en jaksa tarkistaa), ja täytyy nytkin todeta, etten muualla Suomessa ole tainnut nähdä mitään tämän tasoista.

http://i103.photobucket.com/albums/m149 ... 200768.jpg - Olen pahoillani kun en osaa Turun murretta, mutta tarkoittaako tämä sitä, että jos kompuroit ja telot itsesi kyseisissä portaissa kesäaikana, niin silloin vastuu ei ole sinun, ja voit vaikkapa vaatia korvauksia joltain taholta? Vai mahtaakohan tuo tarkoittaa samaa kuin Helsingin "Ei talvikunnossapitoa" -kyltit? /Kuivaa huumoria

Edit: Onko Varissuolta enemmänkin kuvia?

[Joggeri]

Aivan mahtava kierros jälleen Aboa! Jotain kierroksen laajuudesta kertoo sekin, että nyt alkoi Helsinkikin tuntumaan jo pieneltä... Johtunee osittain siitä, että aikalailla kaikki kulmat alkavat täällä olemaan tuttuja, eikä sinänsä enää mikään pistä enää oikein silmään.

Tämä kuva-läjä muutti taas selvästi mielikuvaani Suomen Turusta, eikä piiruakaan negatiiviseen suuntaan. Tällaiset upeat keskusta-alueet, joita Suomessa on älyttömän vähän,pistää miettimään, miksi nykyään ei enää rakenneta ( Suomessa ) ehjää korttelirakennetta. Myös arkkitehtuurin laadun ja suunnittelun puute ( ulkonäkö, energiatehokkuus, käytännöllisyys, mukavuus jne. ) kaikin puolin ihmetyttää. Luulisi, että maassa, joka on täynnä insinöörejä, saisi asunnoistaan edes käytännöllisiä ja toimivia.

Ymmärrän, että arkkitehtuurin tulee heijastella omaa aikaansa, niinkuin arkkitehtuurit Suomessa vakuuttelevat, mutta nykyisellään arkkitehtuurin taso on Suomessa suurilta osin edelleen jossain 1950 ja 1990-lukujen välimaastossa: Esimerkkinä mieleen tulee mielestäni epäonnistunut Cirrus ja kaikki muut uudet lähiötäydennykset. Ehkä syynä ovat ylivarovaiset rakennusyhtiöt, tai kaupunkikuvaa "varjelevat" kaupunkien päättävät elimet..?

Hmmh.. Offtopic :S

[16valve]

Aivan mahtava kierros jälleen Aboa!

Agree!

Tämä kuva-läjä muutti taas selvästi mielikuvaani Suomen Turusta, eikä piiruakaan negatiiviseen suuntaan.

Kyllä oli tosi upea kuvasarja. Voisit vaikka kustantaa Turku -aiheisen kuvakirjan

[Aboa]

^ ^ ^ Kiitokset kaikille kehuista ja kommenteista. Aika huvittavaa tässä kaikessa on se, että viime kesän kuvauskierroksien jälkeen kuvittelin esitelleeni kaupungin jo kutakuinkin riittävästi mutta mitä vielä: tästä kierroksesta tuli aivan yhtä kattava/hullu kuin viime kesäisistäkin. Aivan kaikkea ei ole tietenkään tullut vielä esiteltyä edes pintapuolisesti (näihin alueisiin lukeutuvat mm. Turun saaret upeine huviloineen ja kartanoineen). Myöskin kaikille tutut kohteet kuten Suomen Joutsen ja Turun linna olisi hauska kuvata hieman tarkemmin samaan tyyliin kuin tuomiokirkko tällä kierroksella. Kaiken kaikkiaan tällä kaupungilla on Suomalaisittain aivan ainutlaatuinen historiansa ja tätä seikkaa olen myös pyrkinyt tuomaan näiden kuvien kautta esiin.

Jopas oma Turku-mielikuvani parani tämän satsin ansiosta. Vaikka kuinka valikoiden olisitkin kohteesi napannut, niin kaunis arkkitehtuuri ja viehättävä kokonaisilme ei todellakaan näytä pakkautuneen vain muutaman hehtaarin alueelle. Hienon joenrannan lisäksi yllättävän suuret korkeuserot näyttävät piristävän kaupunkikuvaa.

Niin, ja Turussa täydennyshenkinen uudisrakentaminen ja vanhojen rakennusten uudelleenkäyttö näyttää olevan Suomen mittapuulla aivan ykkösluokkaa. Olen tainnut jo aikaisemmin tässä ketjussa kehua uudisrakentamisen laatua (en jaksa tarkistaa), ja täytyy nytkin todeta, etten muualla Suomessa ole tainnut nähdä mitään tämän tasoista.

http://i103.photobucket.com/albums/m149 ... 200768.jpg - Olen pahoillani kun en osaa Turun murretta, mutta tarkoittaako tämä sitä, että jos kompuroit ja telot itsesi kyseisissä portaissa kesäaikana, niin silloin vastuu ei ole sinun, ja voit vaikkapa vaatia korvauksia joltain taholta? Vai mahtaakohan tuo tarkoittaa samaa kuin Helsingin "Ei talvikunnossapitoa" -kyltit? /Kuivaa huumoria

Edit: Onko Varissuolta enemmänkin kuvia?

Jaa-a, ehkä siinä kauniisti vihjataan, että vaikka tuo portaikko kuinka harjattaisiin ja hiekotettaisin talvisin, on siinä silti enemmän kuin paremmat tsäänssit vetää talvella vuosisadan nupit.

Tuo mainitsemasi uudisrakennus oli- jos en nyt taas aivan väärin muista- sellainen kohde jonka kaikki huoneistot suunnilleen varattiin jo ennen kuin niitä ehdittiin edes millään tavalla markkinoida. Onhan se kieltämättä hienosti korttelin sisään istutettu rakennus megalomaanisen upealla paikalla.

Niin, ja Varissuolta nappasin tasan tarkkaan vain tuon yhden ja ainoan kuvan. Se oli muutenkin aikamoinen ex tempore idea käydä nopeasti fillarilla Itäkeskuksessa.

Kyllä oli tosi upea kuvasarja. Voisit vaikka kustantaa Turku -aiheisen kuvakirjan

Et sattumoisin tunne ketään kustantajaa...?

Jos asiaa puhutaan, niin kunnon Turku-kirjalle olisi kyllä tilausta. Aika monta Turku-aiheista kirjaa lukeneena on huomioni lähes aina kiinnittynyt näiden kuvallisesti heikohkoon laatuun. Tässä yksi kirja omasta hyllystäni jonka kansi kertoo jo hyvin missä mennään:


Eipä ole paljoa hurraamista jos pystyn jo parissa minuutissa photoshoppaamaan omista kuvistani seuraavankaltaisia vedoksia:












Äskeinen kansikavalkadi käy myös hyvänä kertauksena siitä, minkä näköistä matskua sitä on tullut kuvattua näinä kahtena vuotena. Useimmat henkilökohtaiset suosikkikuvani ovat luonnollisestikin noilta viime kesän reissuilta jolloin pääsin kuvaamaan Turkua ns. puhtaalta pöydältä. Tämän kesän reissullahan parhaat kuvakulmat oli jo periaatteessa käytetty.

[Aboa]

Tässä vielä pari kokoelmaa kuvista jotka eivät tuohon isompaan koosteeseen mahtuneet:

Kuvauspäivä 1:


Kuvauspäivä 2:


Pääseehän näistä kuvista tälläkin tavalla eroon. Onhan noiden kuvien joukossa varmastikin monia parempia kuvia kuin mitä osa lähetetyistä oli (tyyliin Varissuo, sähkölaitoksen talo tai vaikkapa köysitehdas) mutta mielekkäämpää oli näyttää kuvia hieman laajemmalta spektriltä kuin vain tyytyä esittelemään pelkkiä postikorttimaisia otoksia kaupungista.

Tuosta puiden kaatamisesta vielä: Tulevaisuuden kannalta ei ole erityisen järkevää istuttaa lehmuksia, sillä ne ovat mitä todennäköisemmin täysin lahoja viimeistään parinsadan vuoden ikäisenä. Ihmisten olisi pitänyt ajatella tätä 170 vuotta sitten ja istuttaa lehmusten sijasta tammia, jotka kestävät ainakin 400-vuotiaiksi.

Kommentoidaan nyt vielä tätäkin kun on kerran vauhti päällä. Itse en ole tosiaankaan mikään puutieteilijä (kaikkea muuta) mutta kuvittelisin tammen olevan aika hankala kasvatettava tuohon maastoon. Tammi ei viihdy savisessa maastossa ja sitä jos mitä tuossa Aurajoen ympäristössä riittää- koko seitsemän kukkulan väliin rakennettu keskustahan on periaatteessa rakennettu savipatjan päälle. Toiseksi tammet tuntuvat kasvavan aika yksilöllisesti (näin omin silmin nähtynä) haaroittuen sinne sun tänne eli esteettisyysarvo ei olisi välttämättä nykyisten lehmusten ja kumppanien luokkaa. Kolmanneksi (tämä pohjautuu täysin kotipihalla jököttävän tammen käyttäytymiseen) tammi tekee lehteä aika myöhään (jokivarsi olisi pitkälle kevääseen/alkukesään aika karun näköinen) ja syksyllä/talvisin se on taasen aika spookyn näköinen kun se ei muiden pihan lehtipuiden tavoin pudota lehtiään maahan. Siinä siis oma täysin amatöörimäinen arvioni siitä, miksi tammi ei oikein taida istua Aurajoen varteen. Kantti luultavasti tietäisi enemmän näistä viheryksikölle kuuluvista asioista.

[Toni]

Loistavaa työtä, Aboa! Kuvasi saavat hyvin kaapattua Turun oman ainutlaatuisen tunnelman jossa on hengähdys sellaista historian havinaa mitä ei muualta maasta löydy. Sitä löytyy Turussa pienistä asioista, kuten yksittäisistä rakennuksista ja ympäristöstä.

Parhaiten se mielestäni kaikuu tuomiokirkon sivukappeleissa, joissa on haudattuna ja muistettuna monet Ruotsin vallan ajan "Österlandimme" merkkihenkilöistä. (Sivuhuomautus: Jopa tulee kirjoitettua tekotaiteellisen oloista proosaa, mutta mainitsemani asiat on totisinta totta. Turun tuomiokirkossa pistäytyminen pysäyttää joka kerta, aivan kuin matkustaisi ajassa takaisin 1500-luvulle.)

Turusta löytyy myös Japen mainitsemaa uudisrakentamista, joka on vailla kilpailijoita Suomessa laatunsa takia. Sieltä löytyy myös paljon uniikkeja pieniä asioita: yksittäisiä patsaita, historiallisia tönöjä, katutaidetta, kapeita lehmuksien varjostamia kujia sekä muuta erilaista pikkukivaa. Aivan kuten oikeasta persoonallisesta kaupungista tulisi löytyäkin.

Joo, mä diggaan Turusta. Olen tästä aikaisemminkin avautunut enkä ole kantaani muuttanut. Tosiaan iso kiitos siitä, että jaksoit myös kommentoida kuvia.

Useimmat henkilökohtaiset suosikkikuvani ovat luonnollisestikin noilta viime kesän reissuilta jolloin pääsin kuvaamaan Turkua ns. puhtaalta pöydältä. Tämän kesän reissullahan parhaat kuvakulmat oli jo periaatteessa käytetty.

Höpsistä. Kuvittele valokuva, jossa aamuisen pehmeän auringonvalon säteet laskeutuu monenkirjavien puiden lehtien läpi Aurajoelle, jonka päällä leijuu utuinen kerros sumua. Tuomionkirkon torni kohoaa taustalla majesteettisesti...

Toisaalta totta kyllä on, että ensimmäisistä kunnon kuvausreissuista tulee nostalginen olo, kun silloin kaikki on jatkuvasti uutta.

[finn_lily]

Aboa, sait sanattomaksi! Aivan upea kierros paikkoihin, joita en ole ikinä nähnyt ja ihana kertaus kaikesta jo tutusta.

Turku on ehdottomasti Suomen ykköskaupunki.

[Kantti]

Aboa on paaluttanut itsensä talossa niin vahvaksi Turku pää-äänitorveksi ettei tässä auta muu kuin pyrkiä olemaan hyvänä assistenttina .

Nohh... hyvällä asialla ja kattavalla elämänmakuisella kuvakavalkadilla on edetty menestyksellisesti josta lämmin onnittelu, ja onhan turkulaisena miellyttävää olla, Aboan eteenpäin menevän Turku-pommituksen menestyksellisen hohteen ehkä heijastuessa tänne takavasemmallekin

Eilisellä pyörälenkillä kameraan ikuistuneiden kuvien kera pieni matkakertomus Aurajokivarresta.

Heti kärkeen bongasin satamassa pikkasen kalliimman luokan risteilyjä tekevän Michalea Rose'n joka hetki sitten oli kiinnittynyt laituriin ottaen parhaillaan vettä tankkeihinsa. Michalea Rose ei ole privaatti huvipursi kuten aikaisemmin Aurajoessa vieraillut miljardööri Mohamed Al-Fayed'in Seaflower, vaan tekee kai matkoja minne rikkaat matkustajat haluavat. Paatissa ei matkustajia olle paljon enempää kuin laivassa on henkilökuntaa.





Matka jatkui mukavalla vauhdilla ja huomasinkin olevani Tuomiokirkon edessä, jolloin arvelin olevan aika nauttia välikahvit! Suuntasin kahville kirkon vanhasta hiilikellarista tehdyn lähetyskahvio Dom Café'n tiskille ja menin ulkopöytään nauttimaan kahvia ja torttua.



Vilkaisu ylös.. huh huh...




Piisankadulta Tehtaankadulle kurvatessani huomasin Åbo Akademin Arken'in pihalle vievän portin olevan auki joten siitä sisään, olin jo pitkään halunnut mennä kunnolla katsomaan muutosta joka vanhalle tehdaskorttelille oli tapahtunut.






Vanha Ruokala kahvila Uuras on saanut uuden elämän! 5 vuotta sitten rakennusta katsoessani ajattelin vain koska se puretaan ollessaan painunut ja pahasti kallellaan, nyt on eri pelit menossa!







Arkenista lisää tuolla-->http://www.abo.fi/fak/hf/arken/foto.html



Matka jatkui kohti ylioppilaskylää jonneka johtavan reitin varrella on Tuomaansilta.




Sillasta vaihteeksi alanäkymä.




En sen enempää ylioppilaskylässä viivähtänyt vaan suhahdin ohitse, paitsi huomatessani tämän rakennuksen joka ei vaikuttanut ainakaan opiskelijakämpältä, kerrokset oli jaettu ainakin kuvatusta suunnasta 3 asunnon kesken joten huoneistoissa oli suuret - ehkä 7 m levyiset parvekkeet, jonka lisäksi ylimmässä terassihuoneistossa oikeanpuoleinen huoneisto oli valloittanut lähes 2/3 osaa talon leveydestä. Ylimmällä parvekkeella oli siis neliöitä enemmän kuin keskiverto opiskelija-asunnossa! Toinen samanlainen rakennus oli valmistumassa vieressä.



Vastakkaisella puolella Turkulaista puuvillahistoriaa, Barkerin vanha puuvillakehräämön tiilirakennus.




Halisten koski kesäisen kuivana.




Vaihtoehtoinen kuvakulma koroisten piispanistuimen paikalta (näemmä aika pitkälti samoissa maisemissa Aboan kanssa pyörähdelty).



Reissu alajuoksulle alkanut ja ensimmäisenä monumenttina on SOK:n entinen viljasiilo josta suunniteltiin noin 10-15 vuotta sitten asuntoja (vai oliko kyse hotellista) mutta huonokuntoiuudesta johtuen ajatus kuoli sauhuun ja viime aikoina on kiistelty siitä pitäisikö rakennus säilyttää vai ei. Oikealla olevat teräksiset siilot on tuomittu purettaviksi, muusta vielä väännetään kättä, rakennusliikkeet haluaisivat siilot nopeasti pois uusien alueelle suunniteltujen kerrostalojen tieltä, Raunistulan asukkaat puolestaan eivät halua korkeita kivitaloja pilaamaan omakotialueen viihtyisyyttä




Renkaat humisten poleksin alajuoksulle hiljentäen vain uusille jokivarren kävely sillakkeille tullessa joista Aboan ansiokkaat kuvat jo aikaisemmin. Koska ilma oli helteinen alkoi nestetasapaino olla vakavasti alarajalla, joten ravintolalaiva Espositon kohdalla päätin korjata tilannetta yhdellä oluella ja istua hetken puhaltamassa.



Joessa oli edelleen liikennettä vaikka suurin lomasesonki oli takana. Kas, Lily menossa Vepsään ja Maisaareen



Ihmiset haluavat edelleen saariston viileyteen pois kuumasta kaupungista jos mahdollista.




Ja kohta perään höyrysi vanha Ukko Pekka huikeaa 6 solmun huippunopeutta, Airistolle, ehkä lounasristeilylle.



Nestatasapainon korjauduttua vilkaisu vierasvenesataman venepaikkoihin, vaikka lomakausi Suomessa alkaa hiipua on satamassa edelleen paatteja kauempaakin.







Forum Marinumin edustalla ylvästeli merivoimien eläkkeelle lähettämä moottoritykkivene Nuoli 8. Forum Marinum on ollut merivoimien poistetun kaluston loppusijoitus paikkana monen aluksen osalta, kuten miinalaiva Keihässalmi ja tykkivene Karjala. Uusin merivoimien eläkeläisistä Forum Marinumissa on Nuoli 8.

Pituus: 22 m
Leveys: 6,5 m
Syväys: 1,5 m
Uppouma:45 tonnia

Koneisto
Pääkoneet: 3 x 1200 hv/ 880 kW venäläinen M50 F6-L diesel
Apukone: 24 kW MB OM 636 VI-E diesel

Nopeus: Risteilynopeus 25 - 30 solmua, huippunopeus 40 solmua

Aseistus: Tykit 1 x 40 mm (Bofors), 1 x 20 (Madsen) 4 x syvyyspomminpudotus, tarvittaessa miinanpudottimet tai miinakiskot

Miehistö: 15 ( 2 upseeria 5 aliupseeria ja 8 miehistöä)












Ei perrrrr... Photobucket alkoi hylkimään viimeisen kuvan kohdalla!!! On Lataavinaan kuvan mutta lataamisen valmistuttua heittää ulos ovesta ja kirjautuessani uudellen kuva ei ole kansiossa !!!!

Pakko siis jättää tähän mutta kai sitä tässä jo onkin

Edit. Juma... nyt sain viimeisen kuvan työnnettyä photobucketiin !!!

Eli jokaiselle potkurille omat 1200 hv raakaa venäläistä dieselvoimaa, rock, rock..