Taloforum.fi

[weba]

Nyt kyllä haiskahtaa sellanen katkeruus vantaata kohtaan kun ei suostunut liittämään länsi-vantaan osia espooseen.l

Tuomelan koulun lakkautuksesta tuo valitus johtuu. Niin selkeästi tahallista häirintää kuin vain voi olla. Tuo Espooseen liittäminenkin oli vain kiusantekoa, koska teetti näin ylimääräisiä töitä kaupungille.

Tälläseen törmäsin paikallisessa kaupassa:




Näiltä sankareilta ei kyllä virta lopu, jos vaan käyttäisivät sen johonkin hyödylliseen niin...


Ja ohessa vielä tänpäiväsiä tunnelmia messualueelta jossa on viimein saatu hihat heilumaan siten että näkyvää syntyy.
Ilmeisesti osa rakentajista on luovuttanut kun tontit ovat koskemattomia edelleen.









Varsinaisen tulevan keskusta-alueen & aseman suunta on vielä aution oloinen, ovat sentään saaneet asfaltin tänne hiljattain.

[Purkki^]

Kivistön keskustaan, Hämeenlinnanväylän ja Tikkurilantien koilliskulmaan kaavoitetaan tiivis, lähes 360 000 kerrosneliön kokoinen kaupunkikeskus. Asemakaavaan sisältyy Kivistön ”imagorakennus” eli ns. Colosseumin pyöreä 12-kerroksinen asuinrakennus. Kaavaan sisältyy uutta asuntorakentamista kaikkiaan 86 000 kerrosneliötä joka merkitsee toista tuhatta asuntoa.

http://www.vantaa.fi/fi/kaavoitus_ja_ma ... 01_fi.aspx

[weba]

Toinen havainnekuva:



http://www.vantaansanomat.fi/artikkeli/ ... aisuudessa

[henkka]

Vantaan kunnianhimoisten tavoitteiden mukaan kaupunkikeskus olisi paitsi pääkaupunkiseudun vetovoimaisin palvelu- ja liikekeidas myös kansallinen ekologisen asumisen mallialue, jossa on luontevaa liikkua kävellen, pyörällä tai junalla.

Jos halutaan että ihmiset liikkuisivat pyörällä eivätkä autolla, niin kauppakeskuksen maankäyttösuunnitelmassa on kuitenkin 2470 autopaikkaa ja 800 polkupyöräpaikkaa. Lisäksi, kuinka paljon tuollainen kauppakeskuksen kokoinen kortteli houkuttelee kävelemään sen ympäri?

[Karpathia]

Oho, en olekaan aiemmin perehtynyt tähän alueeseen. Oikein kiva!! Vantaassa on sellainen jännittävä piirre, että uudet kaupunginosat ovat valovuosia laadukkaampia kuin vastaavat Espoossa. Osin Helsinkikin jää jälkeen. Peukkuja Vantaan kaupunkisuunnittelulle! Melkein tekisi mieli muuttaakin Vantaalle, mutta kun matka meren ääreen kävisi liian pitkäksi..

[RV]

Ohhoh! Tuo on ollut suosikkivisioitani koko Suomessa (siis tuo "Colosseum"), mutta arvelin sen rakentamisen ajoittuvan johonkin 2035 paikkeille Saisi nyt vielä pistää vauhtia Hämeenlinnanväylän leventämiseen... Sekä toki Klaukkalan rataan.

[H.C.]

Jos halutaan että ihmiset liikkuisivat pyörällä eivätkä autolla, niin kauppakeskuksen maankäyttösuunnitelmassa on kuitenkin 2470 autopaikkaa ja 800 polkupyöräpaikkaa. Lisäksi, kuinka paljon tuollainen kauppakeskuksen kokoinen kortteli houkuttelee kävelemään sen ympäri?

Tota itsekkin hämmästelin kun katselin suunnitelmaa. Ainoa plussa minkä löysin on että sitä ei ole sijoitettu keskelle aluetta, joten mitään ympärikävelyä ei kenenkään varmaan tarvitse harrastaa kun toisella puolella ei ole "mitään". Autoilu on suunniteltu helpoksi motrilta tuleville. Saa nähdä mitä tapahtuu. Tuskin mitään mullistavaa.

Mutta ihan kivalta muuten näyttää kolosseumit suunnitelmissa

[pallo]

Siis onko tännekin rakenteilla joku peltomarketti? Kuvien perusteella alueella yritetään jotain kaupunkimaista.

[weba]

Vantaan kaupungin bortaaliin on tullut hillitön määrä matskua Kivistön kaupunkikeskuksesta, selvityksiä, kuvamateriaalia ym ym:

http://www.vantaa.fi/fi/kaavoitus_ja_ma ... 01_fi.aspx
http://www.vantaa.fi/fi/kaavoitus_ja_ma ... 08_fi.aspx

[weba]

Noniin, nyt sitten vähän isompi setti valokuvia alueelta, vähän hämärää oli en jaksanu käsitellä oikeen mitenkään mutta varmaan kelpaa näinkin, jos ei niin ei ole pakko katsoa

Ensin tulevan keskustan aluetta:


Puuhakivi


Puuhakivi


Tämmöttinen rakennus-elementti oli Peikonkiven työmaalla.. kiintoisaa.


Lähistön rakennustyömaita


Lähistön rakennustyömaita


Lähistön rakennustyömaita


Lähistön rakennustyömaita


Euroopan suurin puukerrostalo harjakorkeudessa






Tässä on vähän kartanonkosken tunnelmaa?






Pirteitä värejä ja raakaa puuta, melko rohkeita valintoja.

[weba]

Perään tunnelmia asuntomessualuen pientalopuolelta, täällä on melko tiivis tunnelma eli tehokkuus on varmasti kohdillaan etenkin ison rahan pientaloalueeksi.

[Purkki^]

Tuo messualue on kyllä hyvä. Paljon erilaisia taloja tiiviisti vierekkäin. Osa tonteista on todella pieniä ja talot isoja.

[cobaink]

[video]http://youtu.be/f_h0FdEvbmc[/video]

[cobaink]

Asuntosäätiön Rakennuttaja Oy ja Skanska ovat allekirjoittaneet sopimuksen yhteensä 131 asunnon rakentamisesta Vantaan Keimolanmäkeen. Asunnot tulevat Keimolan vanhan moottoriradan paikalle, uudistuvan Kivistön palvelujen tuntumaan.

Alueen katujen muodot ja nimet noudattelevat vanhan moottoristadionin nimiä. Nimistöperinteen mukaisesti uudet rakennuskohteetkin ovat Lähtöruutu ja Maaliviiva osoitteessa Keimolankaarre 9 A-D. Alueen maamerkiksi jää moottoriradan valvontatorni, joka modernisoidaan.

Hanke muodostuu kahdesta 8-10 kerroksisesta kerrostalosta. Lähtöruutuun rakennetaan asumisoikeusasuntoja ja Maaliviivaan korkotuettuja vuokra-asuntoja, yhteensä 131 uutta kotia.

Rakennustyöt alkavat heti vuoden 2015 alussa ja projektit saadaan päätökseen loka-marraskuussa 2016.

Julkisivumateriaaleina taloja hallitsee retropintainen poltettu, pellavanvärinen tiili. Lisäksi talojen julkisivuissa käytetään betonia ja alumiinia, johon painetaan porrashuoneiden kohdalla autonrengaskuvio. Rengaskuvio on erilainen jokaisen porrashuoneen kohdalla. Hankkeen pääsuunnittelijana toimii Arkkitehtitoimisto Juha Mutanen Oy.

– Keimolanmäen alueen rakennuttaminen tukee Asuntosäätiön strategiaa monipuolisten asuntoalueiden toteuttamisessa, toteaa Asuntosäätiön toimitusjohtaja Esa Kankainen ja jatkaa aluehankkeen olevan jatkoa Vantaan kaupungin kanssa tehdylle hyvälle yhteistyölle.

Asuntosäätiö on määrätietoisesti pyrkinyt kehittämään asumisoikeutta varteenotettavana asumismuotona ja jatkuvasti rakennuttanut uusia asumisoikeusasuntoja. Tähän liittyy myös Suomen Asumisoikeus Oy:n osto aiemmin tänä vuonna.

Yhdessä Lähtöruutu ja Maaliviiva omilta osiltaan vastaavat kohtuuhintaisten asuntojen kysyntään pääkaupunkiseudulla.

http://www.uudisrakentaminen.victoriamedia.info/?p=991

[Kazaam]

[video]http://youtu.be/X2g4IQDIDig[/video]

Englanniksihan kaikki vaikuttaa paremmalta.